bussiliinivõrk

20 artiklit

25

Lugejakiri: Miks kahe peatuse rahvas unustati? Loe artiklit

2

Irja Alakivi: palju liinikilomeetreid pole veel hea ühistransport (1) Loe artiklit

Tartu Postimees

147

Uus liinivõrk tõi nii võitjad kui kaotajaid, kuid kõige rohkem kaotasid Raadi ja Karlova elanikud (4) Loe artiklit

Tartu Postimees

110

Tartu linna uus bussigraafik pahandas enim pensionäre (9) Loe artiklit

Tartu Postimees

546

Piltuudis: Tartu bussidel on ööpäevas 26 tundi (2) Loe artiklit

Tartu Postimees

76

Oa ja Kartuli rahvas ei taha lubada liinibussi kodutänavale Loe artiklit

Tartu Postimees

272

Rahvas kurdab, aga bussid lähevad ikka uue plaani järgi liinile (1) Loe artiklit

Tartu Postimees

279

Bussiliiklus tiheneb, peatused kaugenevad (4) Loe artiklit

Tartu Postimees

236

Õiendamine aitas, Karlovas jääb üks tähtis buss siiski sõitma Loe artiklit

16

Raimond Tamm: uus liinivõrk toob kaasa sagedasemad väljumised ja kiiremad ühendused (1) Loe artiklit

Tartu Postimees

435

Juuli algusest jääb Tartusse 14 bussiliini (1) Loe artiklit

14

Tuhat märkust Tartu uue liinivõrgu kohta ja tuleb lisa (3) Loe artiklit

Tartu Postimees

8

Uued bussipeatused tulevad, aga mis nimeks saab? Loe artiklit

14

Raimond Tamm: uue liinivõrgu keskmeks peavad olema tartlaste vajadused (1) Loe artiklit

Tartu Postimees

Abilinnapea: paari inimest pole mõtet suure bussiga sõidutada (2) Loe artiklit

8

Andres Jaeger: kõik tartlased koligu Annelinna? (2) Loe artiklit

13

Helja Karo: miks peab paari peatuse kaugusele sõitma kesklinna kaudu? (3) Loe artiklit

Tartu Postimees

2

Bussivõrgu kavand pani tartlasi imestama (2) Loe artiklit Vaata galeriid

25

Andres Jaeger: Tartu uus bussiliinivõrk eelistab Annelinna elanikke (5) Loe artiklit

16

Bussiliine jääb Tartus vähemaks, aga pärale jõuab kiiremini ja mugavamalt (2) Loe artiklit

Tagasi üles