Markus Meier: tasuta ühistransport Tartus on vaid aja küsimus

Markus Meier Foto: Sander Peterson

Tasuta ühistranspordi vastased on väitnud, et truudus auto vastu on jäägitu. Kuid see müüt on murtud.

Detsembris on Tartu volikogu arutanud kolme märgilise tähtsusega eelnõu, mis on tihedalt omavahel seotud: järgmise aasta linnaeelarve, linna arengukava, sh eelarvestrateegia, ning Tartu energia- ja kliimakava. Kui kavadega sõnastame, millist Tartut me tahame ja kui puhtas elukeskkonnas soovime elada, siis eelarve dokumendid võiksid vähemalt pakkuda võimalusi, kuidas neid eesmärke saavutada. Kliima- ja muid sihte aitab täita üks nüüd juba vana hea abinõu, kuid mingil põhjusel pole jõudnud see mitte ühessegi dokumenti.

Pean silmas tasuta ühistransporti, mis järjest enam teeb võidukäiku nii Eestis kui ka mujal maailmas. Oleme tuntud esimese riigina, kus kehtestati tasuta ühistransport maakonnaliinidel üle kogu riigi, ning meie eeskuju järgides on maailmas nii linnad kui ka omavalitsuste suuremad piirkonnad hakanud esialgu vähemalt katsetama samasugust meedet. Olgu siis põhjusteks soov saavutada puhas õhk, vähendada ummikuid, leevendada parkimise muresid või täita ühistranspordi peamist ülesannet pakkuda kõigile võrdset ligipääsu teenustele. Ka Tartus ei ole need probleemid võõrad.