/nginx/o/2017/04/02/6513083t1h3e42.jpg)
/nginx/o/2022/05/02/14523836t1h03f7.jpg)
Autohimu vähendamiseks on omavalitsusel põhiliselt kaks teed: keelan-käsin või meelitan majandusliku kasuga.
Tellijale
Enriko Talvistu: üheksaeurone kuukaart linna transpordis
Oleks ju ilus arvata, et kõik kodanikud Tartus vaid jalgrattaga või jala liiguksid ning kaupa veetaks hobuvankritega. Õnneks on tehnika areng meile muidki liiklusvahendeid andnud. Salata ei saa, et Eestis on autostumine üsna ülekäte läinud. Eks see ole värskelt jõukamaks saanud riigi tavaline areng, kus võrreldes nõukogudeaegse puudusega saab enamik peresid enesele ühe auto või ehk mitugi lubada. Nüüd üritame seda n-ö hambapastat jälle tuubi tagasi ajada.
Elanike liikumisharjumuste muutmiseks ja autohimu vähendamiseks on omavalitsusel põhiliselt kaks teed: keelan-käsin või meelitan majandusliku kasu, aga ka kulukusega.