:format(webp)/nginx/o/2022/03/17/14430562t1hcf6d.jpg)
:format(webp)/nginx/o/2025/04/10/16768871t1h289a.jpg)
Tähtvere ja Tuglase tänava põhjaliku ümberehituse ettevalmistused käivad. Selleks, et jalakäijatel, ratturitel ning autojuhtidel oleks liiklemiseks rohkem ruumi, võeti kolmapäeval maha vähemalt 54 puud.
Sae alla läks 17 vahtrat ja teist samapalju kaski. Laiemate teede ehitamiseks tuli maha võtta ka üheksa saart ja kuus jalakat. Lisaks üksik pappel ja künnapuu ning paar haaba.
Loetletud puude hulgas on vaid need, mille mahavõtmiseks oli tarvis raieluba. Puude langetamiseks, mille tüve läbimõõte on alla 15 sentimeetri, pole raieluba vaja, selgitas Tartu linna arborist Kaire Zimmer. Ka ei ole raieluba vaja viljapuude mahavõtmiseks.
Kuna puud olid raiesse lisatud juba ehitusprojekti käigus, siis põhjalikku uuringut nende seisukorra kohta ei tehtud. Zimmer kinnitas, et ühtegi esimesse kategooriasse kuuluvat ehk väga väärtuslikku puud mahasaetute hulgas polnud. Siiski oli nende seas kõigi teiste kategooriate puid ehk neid, mida tavaolukorras võiks säilitada.
«Teise kategooria puu on kahjustuseta ja hea liik, näiteks pärn või arukask,» sõnas arborist. Ta märkis, et grupina olid puud kenad, üksikuna aga laasunud ehk alumiste oksteta.
/nginx/o/2025/04/10/16768872t1h6c13.jpg)
Tuglase tänaval eemaldati osa kiduraid ja suuremaid puid, et luua paremad liikumisvõimalused. Nende asemele istutatakse eri kõrgusega põõsad, mis parandavad kurvide läheduses nähtavust.
Lisaks Tuglase tänava tõusule eemaldati puid ka Kauna tänava äärest ja maha võeti ohtlikuks muutunud puud Tähtvere tänaval. Tööd oli vaja ära teha enne lindude pesitsusaja algust.
Ehkki raieluba 54 puu mahavõtmiseks anti alles 26. märtsil, on puud juba maha võetud. Raieloa lõpus seisab aga lause, mis lubab selle 30 päeva jooksul vaidlustada. Ehkki 30 päeva pole veel möödas, ei keela seadus töödega alustada, ütles Tartu abilinnapea Raimond Tamm.
Tuglase tänava rekonstrueerimise käigus säilitatakse praegune puude allee ja uuendatakse haljastust kogu teelõigu pikkuses. Tähtvere tänavale istutatakse juurde uusi puid. Langetatud puudest saadud materjal soovitakse koostöös Supilinna seltsiga võtta kasutusse linnas. Eestimaa looduse fondi eestvedamisel oli kavas üks puu istutada ümber ka Supilinna kiigeplatsile. Paraku aga võeti seni arusaamatutel põhjustel raietööde käigus seegi puu maha.
Kokku ligi pooleteisekilomeetrisele lõigule luuakse laiemad kõnniteed ning turvalisem liikumisala jalgratturitele. Seni oli kergliiklustee mõeldud nii jalakäijatele kui ka ratturitele. Ühine kergliiklustee pole olukorras, kus linna on lisandud elektrirattaid, enam ohutu, selgitas abilinnapea Tamm. Nii oligi kõigi liiklejate turvalisuse huvides lisaruumi tarvis.
Tähtvere tänavale rajatakse uued ja varasemast laiemad kõnniteed, mis on mõeldud ainult jalakäijatele. Autod ja jalgrattad hakkavad liikuma ühisel sõiduteel, kus ratturitel on eesõigus, ning piirkiiruseks saab 20 kilomeetrit tunnis. Tähtvere jalgrattatänav kulgeb Kroonuaia tänava ristmikust A. Le Coqi tehase juurde.
Tuglase tänaval säilivad 1 + 1 sõidurajad ning mõlemale poole teed lisatakse rattateed. Piirkiirus tuleb seal 30 kilomeetrit tunnis.