Gregor Pank: elektritõuksid tuleb kodustada, mitte neid ignoreerida

Gregor Pank Foto: Margus Ansu

Tartus on Eesti suurematest linnadest ilmselt parim rattataristu. Visioon jalgrattalinnast on siiski eesmärk, mille reaalset teostamist viimaste aastate jooksul eriti ei näe. Ühtaegu elektriliste tõukerataste massilise tulekuga on Tartus käsil kogu liikluse uuenduskuur.

Tartu territoriaalse suuruse vaatepunktist tundub justkui õige rõhuda jalgrattaringlusele. Tegelikkuses on aga just elektrilistel tõukeratastel õige taristu olemasolu korral potentsiaal viia linn tõelise autovabaduseni. Ajakulu on sama kui sõiduautoga sõites, kui mitte väiksem. Kui rattataristu areneb piisavalt mugavaks, võivad igapäevased autojuhid olla altimad transpordieelistust muutma.

Linnaplaneerimises peab seega arvestama tõukside üha kasvava populaarsusega, täpsemini tagama nende ohutu liiklemise võimaluse. Tartus on lähiaastatel oodata rattateede uuendamist ning nende paremat ühildamist liiklustervikusse. Väga meeldiv hoiak! Küll aga pole kuskilt näha tõuksidega arvestamist.