Sõpruse silla remondi hind paneb keeruliste valikute ette

Sõpruse silla remondi hange läks kavandatust kallimaks, Tartu linnal on ees keerulised valikud. Foto: Margus Ansu

Tartu Sõpruse silla remondi hankel parima pakkumuse teinud AS Tref ​küsis töö eest 18,37 miljonit eurot, mis ületab linna planeeritut poolteist korda.

Tartu abilinnapea Raimond Tamme kommentaari järgi saab märkimisväärse osa kallinemisest panna selle arvele, et betoonitööde mahutabelis oli arvutusviga, tööde maht oli algul näidatud tegelikust poole väiksemana. Aga nüüd on küsimus, kuidas edasi, ja võrrandis on erinevaid muutujaid. «On tugev mõttekoht,» tõdes abilinnapea.

«Milline on lõpptulem ja millised muutujad on mõistlik võrrandisse jätta, sellega peame vaeva nägema,» ütles Tamm. «On nii linnaeelarvelised vahendid, võimaliku välisrahastuse vahendid – kõik on mängus ja selge on see, et mustvalgeid vastuseid ei ole võimalik anda. Kuna tegelik hinnapakkumine ületas tuntavalt eelarvestatud raha selle rekonstrueerimise jaoks, siis peame poliitiliselt laialdaselt selle läbi arutama. Meil on volikogu otsused teinud, millisel kujul on nõusolek minna Sõpruse silda rekonstrueerima, ja peame selle pinnalt vaatama, mis on praegused võimalused, kas saame mõistliku aja jooksul muutusi teha. Kogu kooslus on  kompleksne, ei ole veel lõplikke seisukohti.»

 

Suur kallinemine

Hankel Sõpruse silla rekonstrueerimine koos jalgrattateede põhivõrgu osa ehitamisega pakutud hinnad (km-ga)

AS Tref                                            18 376 375,94

Inf Infra OÜ                                      19 890 088,28

GRK Eesti AS                                   20 828 134,63

OÜ RTS Infra Eesti                           21 737 761,77

AS TREV-2 Grupp ja                        24 921 407,01

Freyssinet International Et Compagnie

Tartu prognoos oli 12 miljonit eurot ja sellega arvestab eelarvestrateegia.