Eesti päikeseauto langes koos kõigi kaasvõistlejatega konkurentsist

Solaride Austraalias võistlustel. Foto: Erakogu

Austraalias toimuvatel päikeseautode maailmameistrivõistlustel juhtus pretsedenditu olukord, kus kõik Eesti päikeseautoga samas klassis võistlevad tiimid langesid konkurentsist välja.

Väljalangemise põhjuseks oli tarvidus laadida akusid enne 1200 kilomeetri pikkuse distantsi lõppu. Neljanda võistluspäeva lõpuks on lisalaadimisvajaduse tõttu langenud konkurentsist välja kõik cruiser-klassi tiimid.

Tegemist on esmakordse olukorraga Bridgestone World Solar Challenge'i 35-aastases ajaloos, kus terve klass on võistlusest väljas. Veel ei ole ametlikku selgitust, kuidas kulgeb võistluse lõpp, kuid tiimid on valmis edasi sõitma ning kuuepäevase teekonna siiski lõpetama.

Solaride'i peainseneri Karl August Tatuntsi sõnul on päikeseauto Solaride II olnud väga töökindel, kuid tiim ei osanud ette näha Austraalia maastikupõlenguid ja võistlustingimustest kerkinud nüansse, mis tõid endaga kaasa oodatust kõvasti suurema energiakulu.

Tatunts ütles, et autole said saatuslikuks 20–30 autoga ummikud võistluste alguses, päikeseautode kolonnide kiirused, möödasõidud ning ekstreemne kuumus.

Piirangud on teinud võistluse kõikidele cruiser-klassi tiimidele raskeks: kolmanda võistluspäeva lõpuks oli kaheksast startinud tiimist alles vaid neli. Järgmise päeva õhtuks olid kõik konkurentsist väljas. Alates 2019. aasta maailmameistrivõistlustest kehtib reegel, et päikeseautot tohib kogu võistluse vältel laadida vaid kaks korda ehk 1200-kilomeetriste etappide järel.

Koondise juhi Mart Erik Kermese sõnul on edasisõitmise eesmärk koguda auto ja võistluse kohta rohkem infot, et uuel hooajal saaksid järgmised haridusprojektis osalevad tulevikutalendid jätkata arendustöid ning ehitada parem auto, mis võidaks ühel päeval päikeseautode maailmameistrivõistlused.

Maailmameistrivõistlustel tuleb ise ehitatud päikeseautodega läbida 3022-kilomeetrine distants Austraalia põhjarannikult lõunarannikule. Võistluse eesmärk on edendada tehnoloogilist innovatsiooni ning sellest võtavad osa peamiselt tudengitiimid üle kogu maailma. Sel aastal kestab võistlus 22.–27. oktoobrini.