/nginx/o/2023/05/15/15323756t1h94fd.jpg)
Tartu linnavalitsus tõi eelmisel nädalal volikogu komisjonidele arutada Sõpruse silla remondi projekti, täpsemini, milline lahendusvariant valida. Ma ise võtsin seda mitme komisjoni koosolekul eri nurkade alt kuulata ja arutada. Mida edasi, seda ilmsem oli, et tegu on libavalikuga: linnavalitsus on võtnud selge suuna 2 + 2 sõiduradadega lahenduse poole.
Projekteerija oli teinud tubli sisulise töö ja andnud selge soovituse, et silla kasutusmugavus jalakäijatele ja ratturitele on parem ja ka Tartu enda kehtestatud kliimaeesmärkide saavutamist soosib 1 + 1 variant.