Priit Jagomägi: Lodjaselts annab aru: kuidas purjetada vastutuult

Priit Jagomägi Foto: Sille Annuk

Kuigi leheveergudelt võis lugeda, et Emajõe lodjaselts on mitmeid seadusi rikkunud, siis tegelikult arutelu linnaga selle üle, kas ja mil määral me valesti oleme teinud, alles käib.

Suur osa kõnealusel Madruse 24 platsil olevates jäätmetest oli seal juba enne meiega lepingu sõlmimist, platsi heakord on viimase kolme aasta jooksul oluliselt paranenud, mitte halvenenud. Lodjaseltsi kuludega on rajatud 200 meetrit teed, mis võimaldas alustada selle jõeäärse ala koristamist ja sihipärast kasutamist.

Et kõik ausalt ära rääkida, peame alustama sellest, et pea 20 aastat tagasi tuli meil mõte ehitada lodi. Koos linnaga sai välja valitud sobilik maalapp, kuhu saime püstitada ajutise laevaehitustelgi. Jõmmu ehitus algas ja laev lasti vette 2006. aasta kevadel. Kui oleks teadnud, kui keeruline laeva ehitamine euroraha ja limiteeritud ajagraafikuga on, poleks teinud. Õnneks ei teadnud. Pärast Jõmmut ehitasime viikingilaeva Turm (2009) ja hakkasime pihta uue suure lodja ehituse plaanimisega.