Sadamaraudtee kaeti jalakäija- ja rattahoidliku freesipuruga

Sadamaraudteel on nüüd tolmuvaba teekate. Foto: Margus Ansu

Nüüd on sadamaraudteel tolmuvaba teekate ehk freesipuru, mis muudab ligi 2,5-kilomeetrise koridori jalakäijatele ja jalgratturitele mugavaks. Järgmiseks valgustatakse teelõik, luuakse puhkekohad ja muudetakse autoteega ristumiskohad turvaliseks.

Abilinnapea Raimond Tamm nentis, et kaasava eelarve võiduidee elluviimine loob kergliiklejatele lisavõimaluse linnaosade vahel ning meeldivas looduslikus keskkonnas liikumiseks. «Lähiaastatel on plaanis endist sadamaraudtee ala rohekoridorina ja lineaarpargina edasi arendada,» ütles Tamm.

Sadamaraudtee muutmine rohekoridoriks on üks 2021. aasta kaasava eelarve võiduideedest, mille teostamiseks on selle aasta eelarves ette nähtud 100 000 eurot. Lisaks freesipuruga katmisele ehitatakse välja puhkekohtade alused ja kavandatakse teelaiendused koos pinkidega, rajatakse valgustus, muudetakse autoteega ristumiskohad turvaliseks ja paigaldatakse truubid vee äravooluks. Freesimistöid tegi AS TREF, tööde kogumaksumus oli umbes 50 000 eurot.

Tartu linna üldplaneeringus on sadamaraudtee koridori Riia ja Siili tänava vahelises lõigus kavandatud suuremas osas rohealana, mis ulatub kuni Emajõeni. Kvartalisisese tänavana nähakse endist raudteeala Riia tänava ja Väikse kaare vahelises lõigus ning vajaduse korral planeeritakse kvartalisisene tänav ka Tähe ja Turu tänava vahelisse lõiku. Sealt edasi Tähe ja Siili tänava vahelises lõigus kavandatakse arenguala edasisel planeerimisel kuni jõeni samuti rohekoridori. Kogu pikkuses planeeritakse sadamaraudtee alale jalgrattatee põhivõrk, mis ulatub rekonstrueeritavast Riia ja Vaksali tänava ristmikust Emajõeni.