Neljapäeval mõni minut pärast kella kümmet ületab Kärknast Tartusse suunduv reisirong esimest korda Emajõe uue raudteesilla ning vana Jänese sild tõotab jääda hoopis jalakäijate päralt. Enne seda on seal aga 72 tundi rongiliiklus suletud ning teha on palju: uus raudteelõik vajab vanaga liitmist, rööpad nihutamist ja sild katsetamist.
Tellijale
GALERII ⟩ Uue raudteesilla valmimise eel käib tihe võidujooks ajaga
Uus, ligi 350 tonni raskune ja sada meetrit pikk diagonaalis üle Emajõe sirutuv raudteesild on valmis, kuid töid tuleb teha veel 2,2-kilomeetrisel raudteetrassil. Seda seetõttu, et tänu uuele sillale ei pea rongid jõge ületama nii suure kurviga, vaid mõlemale poole on maha pandud ka uus ja laugem raudtee.
Selle tulemusena jõuab rong Tartust Tallinna üle kümne minuti võrra rutem. Näiteks saab reisirong uuel sillal sõita esialgu kuni 135-kilomeetrise tunnikiirusega ning kurvi läbida kuni 160-kilomeetrise tunnikiirusega. Praegu on tolles kurvis kiiruspiiranguks aga 120. Seejuures uue trassi pikkus vanast väga lühem ei olegi, ainult paarsada meetrit.