Tartu linnapea Urmas Klaasi sõnul muutub linna tihedaima liiklusega piirkondi tunduvalt ohutumaks. «Uus liikluslahendus tagab kergliiklejatele ohutumad ja mugavamad ristmiku ületamise ning teisele poole raudteed pääsemise võimalused. Samuti jääb senisest rohkem tänavaruumi ka viadukti alt läbisõitvatele sõidukitele,» ütles Klaas. Rajatav kergliiklussõlm loob head ühendusteed erinevate linnaosade vahel: ühendab kesklinna Maarjamõisa ja Tammelinnaga, liidab Vaksali – Eesti Maaülikooli ja raudteeäärsed kergliiklusteed ning ümberehitatava Vanemuise tänava, mis tuleb selgelt kergliikluse eelistusega. 

Projekti kohaselt rajatakse Riia tänava raudteeviadukti kõrvale kergliiklussild ning kahele poole tänavat ehitatakse raudteetammi muldkehasse kergliiklustunnelid. Tunnelite laius on 5 meetrit ja kõrgus 3,35 meetrit. 

Projekti koostamisel on inseneride ja arhitektide koostöös tehtud edasiarendus Riia–Vaksali ristmiku kergliiklussilla ja -tunneli ideekonkursi võidutööst «Sindlinahk». 

Ristmiku rekonstrueerimise projekt on osaühingul Tinter-Projekt lõpetamisel, ehitushange kuulutatakse välja 2019. aasta sügisel. Ehitustöödeks on planeeritud 2020. – 2021. aasta.