/nginx/o/2008/11/26/97696t1hb99e.jpg)
Tartu linnapea Urmas Kruuse süüdistab regionaalminister Siim-Valmar Kiislerit linnale varem lubatud 161 miljonilisest toetusest enam kui poolest ilmajätmises.
Kruuse: minister Kiisler pärsib Tartu arengut
Juhime tähelepanu, et artikkel on rohkem kui viis aastat vana ning kuulub meie arhiivi. Ajakirjandusväljaanne ei uuenda arhiivide sisu, seega võib olla vajalik tutvuda ka uuemate allikatega.
Kruuse ütles Postimees.ee'le, et linna taotletud 161 miljonist kroonist jäeti rahastamata kaks projekti mahus 91 miljonit.
«Sel kevadel regionaalministri määrusega linnaliste piirkondade arendamise meetme raames Tartule lubatud 161 miljoni kroonisest eurotoetusest saab linn ministri nüüdse otsuse tõttu vaid osalise rahastuse, jättes sellega mitmed tartlasi kimbutanud valukohad lahenduseta,» teatas Kruuse täna.
Linnaliste piirkondade arendamiseks suunatud eurotoetuste kasutamiseks koostas Tartu seitse prioriteetset projekti, millele toetust taotleti, teatab Tartu linnavalitsus.
Kruuse sõnul vastasid kõik Tartu esitatud projektid määruses toodud tingimustele ja peaksid seetõttu saama rahastuse, kuid regionaalminister hindas osad esitatud projektid negatiivseteks ja võttis sellega Tartult võimaluse linna soovitud tempos edasi arendada.
«Ajal, mil eurotoetustest on saanud omavalitsustele eluliselt oluline tuluallikas, on linnaliste piirkondade rahaga žongleerimine kahetsusväärne,» märkis Kruuse. «Heade mõtete linn ei tohiks kannatada sellepärast, et minister Kiisleri jaoks pole linna poolt esitatud projektid piisavalt prioriteetsed.»
Kruuse sõnul peaks minister mõistma, et kohalikud omavalitsused vajavad tasakaalustatud arenguks järjepidevust ja kindlust.
«Regionaalministri otsuse tõttu peavad tartlased paremat ühistransporti ja tervisesportlased Tamme staadioni tribüünihoonet veel mõnda aega ootama, sest ilma Euroopa Liidu toeta on linnal väga raske lubatud projekte õigeaegselt ellu viia," lisas Kruuse.
Linnapea sõnul on ühistranspordi teenuse kvaliteedi tõstmine ülitähtis, et elanikud hakkaksid eelistama bussi autole, mis vähendaks nii tekkivat saastet kui ka müra.
Samas avardaks Tamme staadioni uus tribüünihoone tartlaste sportimisvõimalusi ja toetaks linnas korraldatavate rahvusvaheliste spordivõistluste kaudu otseselt turismimajanduse arengut.
Tartu plaanis lubatud 161 miljoni krooniga lahendada mitmed tartlastele olulised küsimused: ühistranspordi infrastruktuuri arendamine, Emajõe kaldaäärse korrastamine, Kummeli tänava lasteaia ja kergliiklusteede ehitamine, Küüni tänava jalakäijate promenaadi ja Tamme staadioni tribüünihoone ehitamine.