Lennuväljale tuleb Majoraadi park

Tartu valla sihtasutuse Raadi Arendus juhatuse liige Jüri Reinpõld ütles, et kui kõik läheb kava järgi, siis on aasta pärast Raadi mõisast mõnesaja meetri kaugusel vanas kruusakarjääris selle võpsiku asemel Majoraadi park-puhkekoht. Eesti keeles tähendab majoraat feodaalset pärimiskorda, mille järgi vanimal pärijal on eesõigus kogu pärandile, ja ka sugukonnamõisat. Foto: Margus Ansu

Raadi mõisahoonetest vasakul peidavad võsa ja noor mets vana kruusakarjääri, kuhu Tartu vald hakkab rajama üldkasutatavat puhkekohta. Tartus Narva maantee ääres olev karjäär püsib veel samas seisus.

Tartu vald kuulutas hiljuti välja riigihanke Raadi mõisahoonete külje all Tila külas endise kruusakarjääri korrastaja leidmiseks. «See oli nõukogude sõjalennuvälja karjäär, nüüd on seal lihtsalt võssa kasvanud koht,» rääkis Tartu valla sihtasutuse Raadi Arendus juhatuse liige Jüri Reinpõld.

Tema sõnul on lennuväljal nüüdki kõrguvad lennukite varjendid-muldvallid ehk kaponiirid ja sealsete teede aluspõhjad tehtud sealtsamast kaevandatud kruusast. Et aga viimased paarkümmend aastat on kõnealuses ligi viiehektarises karjääris ning selle ümber oma tööd teinud vaid loodus, on vaatepilt kaunis metsik.

Neli tiiki ja kelgumägi

Vana karjäär ning seda ümbritsev maa kuulub Tartu vallale, mis on sellele ligi 14-hektarisele vaheldusrikka reljeefi ja taimestikuga alale kavandanud Majoraadi park-puhkeala.

Tööga tahetakse alustada juba novembris, karjääri korrastamiseks eraldas vallale toetust keskkonnainvesteeringute keskus (KIK). Et riigihange alles käib, ei soovinud Reinpõld toetuse suurust ja töö kavandatud täishinda avaldada.

Kõigepealt võetakse maha võsa ja nõrgemad puud, millest tehakse hakkpuit. Samuti koristatakse ala salaja kokkutassitud rämpsust ja ehitusjäätmetest. Järgmisena rajatakse karjäärini toov nelja meetri laiune kruusatee ning silutakse järsud nõlvad ja künkad laugeks. «Lastel peab seal talvel olema turvaline kelgutada,» märkis Jüri Reinpõld.

Puhkealale tuleb neli 1,75 meetri sügavust tiiki. Neist kaks suuremat, ligi 5750- ja 3400-ruutmeetrine rajatakse olemasolevat veekogu osaliselt süvendades, kaks väiksemat tiiki tehakse karjääri nõlvade silumise käigus.

Karjääri lõunaserva nõlvale tuleb viie meetri kõrgune kelgumägi. Lisaks istutatakse alale paarsada puud ning ligi 400 põõsast. Viimase töö jaoks ei saa vald KIKi vanade karjääride korrastamise toetust kasutada. Samuti ei ole selle toetusega võimalik panna puhkealale pinke ja teha sinna sportimisvahendeid või atraktsioone.

Kõik peaks tehtud olema tuleva aasta novembris. «Seal ei saa kaitsealuste konnade pärast kogu aeg töid teha, kudemisajal tuleb neile rahu anda ja sellepärast on tööks varutud aasta,» selgitas Jüri Reinpõld. Need kohad, kus kasvavad kaitsealused taimed, jäävad puutumatuks.

Teine karjäär ooterežiimil

Teine suur metsa kasvanud kruusakarjäär on Tartu linna maal Narva maantee ja Roosi tänava vahel. Sellest kohast on räägitud kui teisest Kassitoomest, kus kõik saavad talvel suusatada ja kelgutada.

«Linn ei ole selle karjääri korrastamiseks toetust küsinud,» ütles Tartu linnamajanduse osakonna juhataja Rein Haak. «See koht on rendile antud, rentnikul on suured plaanid – lumekahurid, head nõlvad kelgutamiseks ja suusatamiseks, – aga seni pole toetust saadud. Oleme väga huvitatud, et karjäär korda saaks, seal oleks kõigil hea talispordiga tegeleda. Seal vastas läks seikluspark ju väga hästi käima.»

KIKi toetust sai Tartu linn karjääri ääres oleva dendropargi hooldusraieks ja dendropargi korrastamise projekti tegemiseks. «Kui projekt järgmise aasta esimeses pooles valmib, taotleme jälle toetust, et töö ära teha,» ütles Rein Haak. «Kui Raadil valmib Eesti Rahva Muuseumi uus hoone, peab seal ümbrus korras olema.»