Juhime tähelepanu, et artikkel on rohkem kui viis aastat vana ning kuulub meie arhiivi. Ajakirjandusväljaanne ei uuenda arhiivide sisu, seega võib olla vajalik tutvuda ka uuemate allikatega.
/nginx/o/2013/12/11/2683028t1hbb7e.jpg)
Eile allkirjaküpseks saanud Peipsi rahvusvahelise laevaliikluse leping teeb Tartu-Pihkva reisid küll võimalikuks, ent kauaoodatud turismibuumi võib hakata takistama kallis viisa.
Viis aastat Tartu-Pihkva laevaliikluse nimel tegutsenud ärimehe Rein Kilgi kinnitusel võivad praegused keerulised viisa saamise tingimused ähvardada Tartu-Pihkva reisilaevandust reisijatepuudusega.
«Olen püüdnud teha Pihkva reisifirmade esindajatele selgeks, et sellel reisil on mõtet siis, kui see on odav,» lausus Kilk. «Tartu-Pihkva reisi hind ei saa konkureerida Maroko või Tuneesia reisi hinnaga. Päevane reis peaks maksma koos viisa ja kõigi lisadega igal juhul alla tuhande krooni.»
Kilgi sõnul võiks Vene viisa olla märksa odavam kui praegu, samuti võiks selle kiiremini kätte saada.
Hermann Reiside Tartu büroo kinnitusel saab vähemalt 10 tööpäeva ette taotletava Venemaa viisa praegu kätte 300 krooniga, sellele lisanduvad veel reisikindlustuse kulud. Umbes viie päevaga saab kiirviisa, mis maksab 560 krooni.
Vene seaduste kohaselt tohivad laevad Vene sisevetel sõita vaid Venemaa lipu all.
Eile lõppenud järjekordsete Venemaa ja Eesti ekspertide läbirääkimiste tulemusena saavad ka Eesti laevad sõita Venemaa territooriumil olevatesse sadamatesse, ütles Eesti delegatsiooni juht, teede- ja sideministeeriumi asekantsler Rene Treial Tartu Postimehele.
«Seadus lubab Vene sisevetesse laevu eraldi otsuste alusel,» lausus Treial. «Paika pandud lepinguteksti kohaselt kinnitatakse iga aasta 31. jaanuariks nende aluste nimekiri, mis saavad vastastikku sadamaid külastada. Vene poolel on Moskva tasandil tekkinud poliitiline tahe see leping võimalikult ruttu sõlmida.»
Treial avaldas lootust, et eile lõplikult kooskõlastatud leping saab Eesti teede- ja sideministri ning Venemaa transpordiministri allkirja järgmise aasta algul.
Treiali kinnitusel on lootust, et laevaliiklus Tartu ja Pihkva oblasti vahel algab tuleval aastal, ent seni on korraldamata nii piiriületuspunktide kui tolli töö kahe riigi sadamates.
«Raske öelda, kui paindlikud on ametkonnad, mis sellega peaksid tegelema.» ütles asekantsler Rene Treial.