Suvi läbi väldanud teetööde ja viimaste tõsiste liiklusõnnetuste valguses on tekkinud küsimus, miks rajatakse maanteekraave, mille puhul on õnnetuse korral vigastusoht suurem, kui sõita teelt laugelt põllule.
Tellijale
Eramaa piirab laugete kraavide rajamist
8. september 2015, 22:02
Juhime tähelepanu, et artikkel on rohkem kui viis aastat vana ning kuulub meie arhiivi. Ajakirjandusväljaanne ei uuenda arhiivide sisu, seega võib olla vajalik tutvuda ka uuemate allikatega.
Augusti lõpus juhtus Aseris Tallinna-Narva maanteel õnnetus, kus kokkupõrke tagajärjel lõpetasid kraavis kaks sõiduautot ja buss. Seal sai vigastada 25 inimest, kellest üks suri haiglas.