Kuidas paigutasite ümber eelmisest linnapeast Laine Jänesest jäänud kabineti? Tegelikult ei paigutanudki. Kaart tõstetakse ümber ja pannakse uus maal. See ongi esialgu kõik. Kindlasti on igal linnapeal oma lemmikesemed, mis kaasa võetakse. Mõni perepilt sai juurde toodud, üks Elva lasteaed kinkis sea-aasta puhul meeldiva korvi, mis on aknalaual. Väiksed asjad, aga emotsionaalselt väga olulised.Millised head mõtted on teil heade mõtete linna pealikuna lühikese ametiaja jooksul tekkinud? Hea küsimus. Minu esimesel kuul on oluline osa olnud inimestega kohtumisel. Tahtsin inimestega tuttavaks saada – siin on ju 300 töötajat. Esimene ring on osakondades tehtud. Hea tunne on, et see kaader, kes siin töötab, on kõrgelt motiveeritud. Minu asi oleks motiveeritust veelgi tõsta, et otsused, mis siit välja tulevad, oleksid selgelt positiivsed ja linna hüvanguks. Tahan, et inimestel oleks hea tööl käia. Ikka see avatuse mõte, mida olen varemgi korranud: et me julgeme välja öelda mõtted, mis meil on, ja ei karda selle pärast mingeid repressioone. Mis on probleemid, millele Elva linnapeana kunagi mõtlema ei pidanud, aga millega Tartu meerina olete juba kokku puutunud? Ühistransport. Sillad. Elvas oli ühistransport Tartuga võrreldes olematu. Kui vaatame kerkinud probleeme, mida ka Tartu Postimees on kajastanud, siis minu meelest on mitu küsimust. Selge, et kõik tahavad paremat teenust saada. Julgen öelda, et tulevikus tuleks teha maakonna ja linna ühishange. Kui vaatame, kuidas tartlased ja Tartu lähiümbruse inimesed liiguvad – osa Tartusse, teised Tartust välja. Kogu transpordi logistika peaks olema mugav ja lihtne, olgu tsoneeritud või mitte. Pole vaja jalgratast leiutada, on palju muu maailma kogemust, kuidas suurlinnade ümber liiklus toimib. Sõitja rahulolu te ei nimetanudki? Tahtsin sinna jõuda. Sõitja rahulolu tekib, kui tal on ühe käeliigutusega võimalik mugavalt liikuda ühest punktist teise nii, nagu nõuab tema töökoht, lasteaed või kool. See ongi sõitja mugavus. See ei tähenda, et buss peaks liikuma kümme korda tunnis ja vedama rahvast kahe inimese kaupa. Sildade probleem. Linnast voolab läbi jõgi ja siit käib läbi palju transiitliiklust. Investeeringu mõttes on sildade ehitamine väga mahukas, see paneb meid raskesse seisu. Kui me riigilt abi ei saa, ei suuda me üksi oma eelarvega sildade probleemi ära lahendada. Misside missioon on tavaliselt maailmarahu, mis võiks olla teie missioon Tartu linnapeana? Üks mu personaalseid missioone on olnud teenida kodanikke. Kui sellelt tasandilt edasi minna, siis Tartu peaks olema parima elukeskkonnaga linn Eestis. Kas täna on? Kui vastaksin jah, võiksin kohe kirjutada lahkumisavalduse. See, et Tartu oleks parima elukeskkonnaga linn, eeldab mitmeid meetmeid, mõnest oleme rääkinud. Minu meelest on Tartus ka liiga vähe rohelust. Kui täna jõuliselt ei mõtle järgmistele põlvedele, siis Kivilinn jääbki kivilinnaks. Kui räägime rohealadest, siis viimane käik Uppsalasse pani mind mõtlema, kui palju meil inimesed kurdavad, et puud varjavad päikese. Kuidas on seal võimalik, et majade lähedal on suured puud, on palju hekke, mis tekitavad rohelised koridorid. See peab olema ühiskondlik kokkulepe, see ei tule ise. Üks osa minu missioonist on pärandada tartlastele nii palju rohelust kui võimalik. Tahaksin diskussiooni, kas rohelust on vähe või palju. Minu meelest on vähe, sest kui vaatate uuselamurajoone, siis seal kuigi palju puudesse-põõsastesse ei panustata. Oluline on, et inimesed elaksid linnas mõnusasti, ei stressaks ega koliks linnast välja. Kinnisvaraarendaja ütleb, et kunde tunneb heameelt, kui läheb Annelinna neljanda korruse korterisse ja ütleb, et issand kui tore, puid ei ole ees. See on koht, kus ma tahaksin karjuda: inimesed, tulge mõistusele! Mis on need kolm asja, mida tahate Tartus esmajoones ära teha? Objekte nimetada oleks kõige lihtsam... Et Tartu linnavalitsemine oleks Eesti parim ja läbipaistvaim. Tahaksin, et kõik lasteasutused oleksid korras. Et need vastaksid nõuetele ja meil jätkuks lasteaiakohti. Kolmas teema – kolm on muidugi vähe Tartu-suuruse linna kohta – : Tartu on veevärgi asjade koha pealt õnnelik linn; kui Ihastes ka ühisveevärk ja kanalisatsioon kõigile ära tehakse, on see Eesti kontekstis uskumatu saavutus. Kas järgmiste valimiste ajaks kahe aasta pärast on kõigile Tartu lastele lasteaiakoht tagatud? Praegu oli vist 400 last järjekorras? Kuus rühma tuleb Lotte lasteaeda. Sellega järjekord lüheneb, üle saja saame ära. Kutsehariduskeskusest vabanevad Kaunase 22 ruumid, kuhu saab luua 120 kohta. Ma ei usu, et lähiajal saame järjekorra nullini viia, aga pingutame kõigiti. Otsime alternatiivseid lastehoiuvõimalusi. Tartu pindala on praegu 38,8 ruutkilomeetrit. Kui suur on Tartu pindala teie ametiala lõpul? Sama suur. Omavalitsus ei saa seista üldisest majandusruumist väljaspool. Erasektor otsib väga selgelt kulude kokkuhoidu ja efektiivsust, kuid omavalitsusel lisandub ka sotsiaalne mõõde.
> Loe edasi |
