Arengukava selgitab linnaliikluse prioriteete
26.01.2007 00:01
Mari-Liis Hüvato, Tartu Postimees
OÜ Liiklusbüroo koostöös OÜ Stratumiga asub koostama Tartu transpordi
arengukava aastateks 2008–2013, et panna paika, milliseid
transpordiliike peaks eelisarendama. |
| |
|
 |
Vabaduse sild
Foto: Sille Annuk |
|
|
Linnamajanduse osakonna juhataja asetäitja Mati Raamatu mäletamist mööda oli transpordi arengukava Tartul viimati hämaral nõukogude ajal. Seega on aasta pärast valmiv kava iseseisvusaja esimene.
«Eesmärk on määrata, mis suunas transporti Tartus arendada,» selgitas Raamat arengukava mõtet. «Kas pöörata rohkem tähelepanu ühele või teisele transpordiliigile ja mismoodi arendada tänavavõrku. Ning mida millal teha.»
Keskpunktiks sillad
Raamat möönis, et arengukava koostamisel ei saa üle ega ümber ka sildade ehitamise temaatikast – sildade ehitus ja selle järjekord sõltub sellest, millises suunas arengukava järgi liiklust arendama hakatakse.
Lisaks peab arengukava selgitama, millist mõju avaldab üks või teine lahendus linna keskkonnale. Selleks algatatakse strateegiline keskkonnamõjude hindamine.
OÜ Liiklusbüroo juhatuse liige Sulev Sannik ja OÜ Stra-tum juhataja Dago Antov peavad oma meeskonnaga arengukava valmis saama selle aasta lõpuks. Aasta jooksul korraldatakse ka avalikke arutelusid, et arvestada linlaste arvamusega.
Lai haare
Arengukava koostamiseks kulub linnal riigihanke tulemuste järgi 341 020 krooni, hankele tuligi vaid üks pakkumine. Kavas käsitletakse len-nu-, vee-, raudtee- ja maanteetransporti ning kergliiklust.
Selleks kaasatakse ka Tartu maavalitsuse, naabervaldade, maanteeameti, transpordiettevõtete, mittetulundusühingute, liiklusuuringufirmade, Tartu politseiprefektuuri, Tartumaa keskkonnateenistuse ning Tartu Ülikooli ja maaülikooli esindajad. |
|
|
|
|
