Eesti meistrivõistluste avaüritusel alustasid kiireima selgitamist noored. Võrreldes varasemate aastatega on noori rallisõitjaid juurde tulnud, stardis oli viis masinat. Noorte arvestuses sõideti kaks eelsõitu ja finaal.

Esimeses voorus sai Hendrik Kers kirja teise, järgmises eelsõidus kolmanda aja. Finaalis aga näitas noormees, kellega on tegemist: kohe esimestest meetritest asus ta võistlust juhtima ning kihutas kõik kuus ringi esikohal.

Esikoht üllatas

«On täiesti üllatav, et võitsin, sest esimeses voorus kadus teine käik ära - selle raja iseloom nõuab just teise käigu olemasolu, minul tuli läbi ajada esimese ja kolmandaga,» rääkis Hendrik Kers pärast sõitu.

Nädal on noormehel aega käigukasti remontida, et eeloleval pühapäeval rallisprindi etapil stardis olla.

Noorte arvestuses oli teine Urmo Luts ja kolmas Joosep Toots.

Kahes klassis läks vaja ka B-finaalsõitu. Klassis ERK Standard tuli üheksa võistleja hulgas võitjaks Toomas Sepp. Teine oli Mario Narusk ja kolmas Margus Tammoja.

Tartlane Hannes Junker näitas ilusaid aegu eelsõitudes, kuid finaaliks tal jõudu ei jätkunud. Finaalsõidu stardis teisena stardikohta valinud Junker oli esimeses kurvis juba kolmas ja lõpetas sõidu viiendana.

Üheksa sõitjaga oli esindatud ka ERK-klass. Sõidu võitis Margus Jamnes, kes viimasel ringil möödus Aivis Ohtlast. Teine oli Haiti Arendi.

«Tulemusega olen rahul, kuna esimeses voorus sain kirja nulli. Põhjuseks oli esimese vasaku amordi purunemine. Pidin alustama teisest stardirivist ja võrdsete autode puhul on sealt raske rünnata,» rääkis Arendi pärast võistlust.

Kolmas oli Mario Karuse, kes samuti sai esimeses voorus nulli. «Esimese vooru viimasel ringil, paarsada meetrit enne finishit, purunes käigukast ja edasine võistlus tuli sõita tänavasõidu kastiga. Hea, et auto sellele valule lõpuni vastu pidas,» sõnas Karuse.

Kesiselt veomasinaid

Kui sõiduautode osas on märgata osalejate hulga kasvu, siis veoautode osas on täheldatav tagasiminek: esimesel etapil oli varasematel aastatel menuka võistlusklassi GAZ 51/52 stardis vaid neli autot. Esikolmiku moodustasid Aivar Kender, Aare Müil ja Olev Utno. Neljas oli tartlane Andres Olvik.

«Võib juhtuda, et see sõit veoautoroolis jääb viimaseks - on lootus auto maha müüa,» rääkis Olvik. «Loodetav ostja ütles juba nüüd, et ei tohi autot ära lõhkuda.»

Eeloleval pühapäeval on Olvik Moskvitshi roolis ja stardib Raadil rallisprindi esimesel etapil.

GAZ 51/52 klassi tagasiminekut kompenseerib pisut GAZ 53 edasiminek. Seekord startis viis autot. Omavahelise mõõduvõtmise võitis Silver Tammemägi, teine oli Allain Karuse ja kolmas Mait Mäesaar.

Raadi võõrustab autosportlasi juba 1. veebruaril, kui sõidetakse jaanuari alguses toimuma pidanud Eesti meistrivõistluste esimene etapp rallisprindis.

Kas soovitad lugu teistele lugejatele?

Hinne: 5