|
Rallimaailma tagatubades sahistatakse helgest tulevikust. Praegune seis, kus
MM-tiitli pärast heitlevad kaks meest ja kolm tiimi, vajuvat unustusse, kirjutab
SL Õhtuleht.
Esiteks taotleb Suzuki FIA-lt eriluba, et tiimi uued WRC autod saaksid
osaleda järgmisel hooajal kolmel MM-rallil. Vastutasuks starditakse 2008.
aastast alates kahe autoga ja võetakse ette täisprogramm.
Teiseks: kuna Citroeni tehasetiim naaseb sarja, vabanevad Kronose meeskonna
kohad ja autod. Kolmandaks: Fordi autosid haldav M-Sport, mis võistleb tänavu
kahe tiimi ja nelja autoga, võib tiimide ja autode arvu kahekordistada. Ning
lõpuks: ka Subaru plaanib kaks autot lisaks võistlustulle saata.
Soome ajaleht Ilta-Sanomat pealkirjastas nupu rallimaailma tulevikust:
«Markko Märtin on naasmas MM-sarja.» Tõsi, Eesti ralliässa kohta on vaid üks
lause: «Ilta-Sanomate info kohaselt võtavad Fordi meeskonnas Marcus Grönholmi ja
Mikko Hirvoneni kõrval kohad sisse naasmist plaaniv Märtin ja norralane Henning
Solberg.»
Telefonikõne Märtini mäned˛erile Paul Turnerile selgust majja ei toonud, kuid
samas ei kustutanud ka lootusi.
«Mul ei ole kahjuks midagi rääkida,» sõnas Turner. «Hetkeseisuga ei kavatse
Märtin MM-sarjas sõitma hakata, kuid ära iial ütle iial.»
Turner lisas, et olukord rallimaailmas on lahtine. Märtin võiks rahulikult
sarja otsast lõpuni läbi sõita, kuid peaks selleks auto nii-öelda üürima.
Aga elukutseline võidusõitja nagu Märtin seda teha ei kavatse. Lepingut,
tulla palga eest mõne meeskonna autot ohjama, polevat talle pakutud.
Märtin ei valmistuvat järgmisel nädalavahetusel koos kaardilugeja David
Senioriga Iirimaal Corki rallit sõites comeback’iks. «Jah, ta sõidab Subaru
WRC-ga asfaldirallit, kuid teeb seda puhtalt oma lõbuks,» selgitas Turner. «Ka
ei oska ma öelda veel, milline on järgmine ralli, kus Märtin osaleb. Ta tahab
Iirimaal näha, milline on tunne taas võidu sõita ja otsustab siis, mida edasi
teha.» Toimetas Mari Kamps, PM online |
