Teisel pool teed bussi ootav Jelena Karv ütles, et uus tänav meeldib väga. Meeldivat ka tema sõbrannale, kelle juures Karv külas käis. Kurta polevat küll millegi üle.

Kriitikud olid eile ja üleeile, kui arvamusi sai küsitud, aga ülekaalus. Näiteks muruniitmisega ametis Eevi Liiv ütles, et muidu pole viga, aga talle ei mahu pähe, miks sõidutee nii kitsas tehti.

Parkimiseks pole ruumi

Lõuna paiku autoga koju jõudnud Helje Engelbrecht oli üks neist, kelle auto oli kinni pannud kõnnitee. Kuulnud, et koduväravasse nii autot jätta ei tohi, ütles ta, et eks ajab siis edaspidi hooviväravast sisse. Aga miks siis on tee nii kitsas tehtud, et teeservas parkimiseks ruumi ei ole, imestas ta.

Eriti teeb talle tuska, et nüüd on krundi piirdeaia ja kõnnitee vahele tekkimas murulapikesed, mida peab niitma ja kasima. Kui tegemata jätta, teeb linn trahvi.

Veelgi resoluutsem oli tema naaber Maie Uiga: «Ei meeldi kohe üldse!»

Tänav oleks pidanud olema kolmerealine, sest praegu panevad pöörajad tee kinni. Aga tänav pidanuks ka laiem olema, et tee serva saaks auto seisma jätta, sest pere üks auto mahub hoovi küll, aga mis siis, kui lapsed autodega külla tulevad?

Tee servas olevad märgid keelavad sel Võru tänava lõigul nii parkimise kui ka peatumise.

«Milleks see mururiba!? Ja hoidku jumal, kui nad siia puud panevad, siis tuleb veel lehti ka oma raha eest ära vedama hakata,» ei lõppenud murelikud mõtted.

Kui aga mururiba, siis miks on see aia ja kõnnitee vahel, miks ei võiks see olla sõidutee servas, et oleks ohutum rattaga sõita ja autod ei pritsiks märja teega jalakäijaid täis. Maie Uigal on hulk mõtteid, kuidas võinuks tee lahendatud olla, aga ega keegi elanikelt küsinud, kas projekt meeldib.

Nüüd ütles ta jutu sees mitu korda, et ka teemehed on projekti välja naernud. «Nad ütlesid, et see on puhta porno, üks loll on selle teinud ja teised selle läbi lasknud. Minul oli igatahes lootus, et siia ehitatakse tõesti hea tänav,» ütles ta oma hästi hooldatud koduaia väravas.

Rattaga ei kannata

Hoopis irooniline oli Liina Oja, kes uut Võru tänavat jalgrattaga mõõtis. Ta ütles lühidalt, et tee on ilus, aga rattaga sõita ei kannata, sest äärekivid on ristmikel jäetud liiga kõrged.

Vähe sellest, mitmel pool seisab otse keset jalgrattateed fooripost; mööda saab, aga selline asi näitab mõtlematust. Aardla ristis linnalähiliinide peatuses viib rattatee üldse kõrgesse hekki.

Kurtjaid ja kurtmisi oleks veel küllalt.

Tartu liikluskorraldusteenistuse juhataja Tõnu Lukmani sõnul on kurtmised Võru tänava kitsuse kohta temanigi jõudnud, kuid ta kinnitas, et kõik vastab standardile. Projekteerija on standardi aluseks võtnud. Lukman soovitab aga küsida kommentaare pigem ikka teedeteenistuselt, kes projektiga tegeles.

Tartu teedeteenistuse juhataja Mart Joosep möönis, et eriti parkimise osas on Võru tänaval probleeme. Kõnniteel ei tohi parkida ja sõidutee servas parkimine takistaks liiklust. Nüüd on see märkidega keelatud.