| Kokku tehakse Valga–Jõhvi teel töid alates veebruarist tervelt 83,6 kilomeetril. Pooled neist kilomeetreist jäävad Tartu ja Jõhvi vahele, pooled Tartu ja Valga vahele. Suurremondi maksumus on 661 miljonit krooni, lõviosa sellest rahast – 82 protsenti – tuli Euroopa Liidu kaukast. Tööd tellinud maanteeameti europrogrammide osakonna juhataja Urmas Konsap sõnas, et pooled remonditavatest teekilomeetritest on juba uue asfaldi all. Ülejäänu kohta olla aga töövõtjad kinnitanud, et need saavad kindlasti tähtajaks valmis.Kaks teed Tartusse Tartumaal saavad suurremondi käigus uue näo kaks teelõiku: Tartu–Kobratu vaheline ja vana Narva maantee, mis ühendab Tartut ja Kõrveküla ning loob nii linna uue sissepääsu Jõhvi–Valga teelt. Nendel ja teistelgi Tartust põhja poole jäävatel Jõhvi–Valga maantee osadel ühes Talteriga töötava TREFi tootmisjuhataja Tarvi Kliimask sõnas, et tähtajast kõneldes on praegu väikese küsimärgiga vaid see, kas Kobratu sild saab õigeks ajaks valmis. Lepingus on Kliimaski sõnul olnud palju muudatusi, maaomanikega pole leppeid piisavalt kiirelt saavutatud, et sillatööde tegemiseks vajalikku ümbersõitu avada. «Ülejäänud osas arvame küll, et saame õigel ajal tee kasutajatele üle anda, ja püüame kõik teha, et ka Kobratu sillast õigel ajal üle hakkaks saama,» lubas Kliimask. Nii on näiteks linna ja Kobratu vahel tööd lõppjärgus, juba käib seal pealiskihi asfalteerimine, millega võib aega minna veel nädala jagu. Vanal Narva maanteel pannakse praegu aga tee aluskihti, asfaltkate peaks sellele teele peale saama 10. septembriks. Tartust Valga poole jäävat teeosa remondivad Teede REV-2 ja ASPI. Esimese ettevõtte juhatuse liige Lembit Makstin sõnas, et enam kui neljakümnest kilomeetrist teest on praegu seda maad, mis veel must pole, 12-13 kilomeetrit. Sellega püsib ka Teede REV-2 Makstini sõnutsi enam-vähem graafikus, ehkki töötempo on suhteliselt pingeline. «Tänavune talv oli ebasoodne – külma pidas märtsi lõpuni,» sõnas Tarvi Kliimask. «Eks seetõttu jäi töö ka veidi toppama, aga projektijuhid on hästi toime tulnud.» Leping venis Tööd teelõikudel algasid tänavu veebruaris, esialgu plaanitust hiljem. Mullu märtsis, kui Tartu Postimees remondist juttu tegi, öeldi rahandusministeeriumist, et lepingud ehitajatega on plaanis 2005. aasta suvel alla kirjutada ja töödegagi suve lõpul alustada. Seejärel oli jutt, et tööd peavad lahti minema 2005. aasta 1. novembrist, ent lõpuks sai algustähtajaks 1. veebruar 2006. Jõhvi–Valga
teeremont • Teetööde käigus saab neljas maakonnas parema teekatte kuus teelõiku kogupikkusega 83,6 kilomeetrit. • Töid teevad Tartu ja Jõhvi vahel TREF ja Talter, Tartu ja Valga vahel Teede REV-2 ja ASPI. • Projekti kogumaksumus on 661,5 miljonit krooni, millest 82 protsenti on euroraha. |
kõik galeriid
