Uibole on suur küsimus, miks ülejäänud osa sellest tänavast on linn asfaldi alla saanud, kuid tema koduteele jääv lõik on püsinud sama hästi kui muutumatult. Mis tähendab, et aeg-ajalt ikka siledamaks lükatakse, aga lompide jada tee asemel on seal igal kevadel. Tartu linnamajanduse osakonna juhataja Rein Haak teab Leevikese tänava murest, sest murekiri on asja kohta ka linnavalitsusse saadetud.«Pühalikult lubasime, et teeme sõidetavaks,» lausus ta. Linnavalitsus eraldas killustikkatte tegemiseks nii Leevikese kui ka mõnele teisele tänavale 230 000 krooni. Haak tõi välja, et mullu oli kruusatänavate hooldamiseks ja ka täitematerjali soetamiseks linnaeelarves 700 000 krooni, tänavu on 1,2 miljonit. Killustikkatte soetamise raha veel lisaks. Killustikkate tähendab purustatud kruusa või paekivikillustiku kihi vanale kattele peale vedamist. «Kohati pole vana kate enam kruus, vaid tihti muutunud mullaks, mis niiskel ajal saab vedelaks poriks,» nentis Haak. «Siis höövel käibki ja lükkab vedelat, aga see ei püsi lompides, kui mõni auto läbi sõidab.» Kruusatänavaid jätkub Mõni aasta tagasi oldi linnavalitsuses optimistlikud, et nelja-viie aastaga kaovad kõik kruusatänavad. Enam mitte. Haak osutas, et volikogu määrus lahkvoolse kanalisatsiooni rajamise kohta, s.t sademevee ja reovee eraldi kogumise kohta, tõstis töö hinna kolmekordseks, arvestamata muid kallinemise põhjusi. Kaks kolmandikku töö maksumusest kipub praegu minema maa sisse ja kolmandik ülekateteks. Tartus on ikka veel registri andmeil 46 kilomeetrit linna hooldatavaid kruusatänavaid. Mõned Ihaste ääretänavad on seejuures lausa muldteed. Infrastruktuur hävib Tänavu asfalteeritavaid tänavalõike on kokku viis kilomeetrit eri asumitest üle linna, et kellelgi päris lootusetuse tunnet ei tekiks. Läinud aastal tuli ka lisaeelarvest kruusatänavatele tolmuvaba katte rajamiseks raha, tänavu pole sealt aga midagi ette näha. Linnamajanduse osakond on raha juurde küsinud hoopis kulunud asfalttänavatele ülekatte tegemiseks. «Peame tunnistama, et infrastruktuur kulub linnas kiiremini, kui me seda taastada suudame,» ütles Haak. «Prioriteet peaks olema säilitada olemasolevat infrastruktuuri. Kampaania korras kruusatänavaid üle katta ei saa. Meil ei jagu töövõtjaid, pole projekteerijaid ja lõpuks, on ju teada, mis potjomkinlusega kaasneb.» Kas teate? Tänavu üle kaetavad kruusatänavad • Asfalteeritavad tänavad on Lemmatsi, Rohu, Peetri (lõikudes Nurme–Lubja ja Narva–Mäe), Räägu (Leevikese–Tammeoksa ja Raudtee–Räägu). • Tolmuvaba katte saavad Pallase (Vabbe–Koorti), Annemõisa (Jaama–Staadioni), Sanatooriumi (Viljandi mnt – Tervise), Roosi (Jänese–Vahi), Kungla 34 juurdepääs. • Läinud aastast on jäänud lõpetada Astri, Hipodroo-mi, Hommiku, Nelgi ja Talutare. Allikas: Tartu linnavalitsus |
