Tartu uus vaksal mahub bussijaama ootesaali 23.09.2007 19:12 Jüri Saar, Tartu Postimees
Kui Rein Kilgi eestvõttel ja rahaga restaureeritav Tartu ajalooline
vaksalihoone kord valmib, saavad rongiootajad keha kinnitada selle
söögikohtades, kuid vana hoone kõrvale kerkiv uus reisjatepaviljon jääb
alla bussijaama ootesaalilegi.
Tartu vaksalihoone omanik Rein Kilk (keskel) ja Eesti Raudtee juhatuse esimees Kaido Simmermann (paremal) käisid sel nädalal jaamahoone restaureerimist takistavaid erimeelsusi klaarimas. Foto: Sille Annuk
Niisuguse järelduse saab teha, kui kõrvutada bussijaamahoone projekti, mis on talletatud linnavalitsuse arhiivi, ja Tartu vaksali uue reisijatepaviljoni eskiisi, mis on linnavalitsuse arhitektuuri ja ehituse osakonna valduses.
Nähtub, et bussijaama seinte vahele jääb 720 ruutmeetrit brutopinda. Seal on nii töötajate ruume, söögikoht, cargo-terminal, käimlad ja piletikassad, aga ka reisijate ootesaal, mille pindala on 233 ruutmeetrit.
Vaksalihoone eskiisilt saab välja lugeda, et perroonile avaneval uuel reisijatepaviljonil, neljast küljest seintega piiratud rajatisel, on ligi 86 ruutmeetrit põrandapinda, selle kõrval on veel lahtine ooteplatvorm, pindala ligi 96 ruutmeetrit. Paviljoni keldrikorrusel on veel pisut üle 126 ruutmeetri teenindusruume.
Vana vaksalihoone ootesaali suurus oli 130 ruutmeetrit.
Tartu Ülikooli praktilise poliitilise ökonoomia professor Eino Kuusi
pidas 1929. aastal karskusliidu korraldatud kursustel kaks loengut
pealkirja all «Alkoholiküsimus majandusliku küsimusena».
Tänavune Euroopa liikumisnädal (17.–23. september), mille tähistamises
osaleb ka Tartu linnavalitsus, keskendub teemale inimsõbralikud
tänavad. Nende all mõeldakse tänavaid, kus on kõikidel liiklejatel,
kaasa arvatud jalakäijad ja jalgratturid, mugav ning turvaline liigelda.
Varjud tekivad teadagi siis, kui päike paistab. Kas päike paistab või
ei paista, see ei sõltu inimesest. Varjud tekivad aga ka
helgiheitjatest või mõnd teist liiki suunatud valgusest, ja neil
juhtudel sõltub varjude teke juba inimesest.