Tartu tänavate viletsavõitu seisundi õigustamiseks on linnavalitsus leidnud kuhjaga argumente. Esiteks muidugi oleme lihtsalt liiga vaesed, et unistada kõikjal asfaldist, mis autot 50-kilomeetrise tunnikiiruse juures ei taoks ega loksutaks.
Eestis on taasiseseisvumise järel olnud mitmeid kriise ja kriisikesi. Peamiselt on need seotud üksikute ettevõtete sulgemise ja töötajate koondamisega.
Elu näinud inimesena olen märganud, et kui mõni asi on hästi
korraldatud ja toimib ladusalt, on vaja see mõne aja pärast ümber
korraldada ja seega ära rikkuda. Võiksin tuua palju näiteid, aga lähim
neist on uus Tartu bussiliikluse plaan.
kõik galeriid
