• Sõidan Annelinnast kesklinna bussidega 1, 16 ja 16a. Sageli on nendel liinidel bussid, kus sõitjatel pole kuskilt kinni hoida, sest torud ja tripid on – kui üldse – keskmise platvormi kohal. Hommikuti on bussid pilgeni täis ja tänavatel tehtavate kaevetööde tõttu keerutavad sõidukid kord paremale, kord vasemale. Eks katsu end püsti hoida! Võibolla on võimalik midagi ette võtta, kuigi raha napib.

• Olen sagedane ühistranspordi kasutaja ja arvan, et mitte bussid ja seadmed ei vaja lisakulutusi, vaid hoopis bussijuhid. Tartus leidub vähe viisakaid, heatahtlikke ja vilunud bussijuhte. Sageli ei viitsita peatuses esimest ust isegi lahti teha, kui inimene tahab bussi tulla. Kõige hullem on aga sõitmisoskus – pidurdatakse nii järsult, et sõitjad kukuvad üksteisele selga.

• Kuidas üldse saab peatustes normaalselt bussi siseneda, kui ette sõidab korraga 3-4 bussi ja sõitjad rallivad siia-sinna, et üldse bussi pääseda (nt Mõisavahe peatus hommikuti).

Kui suurel liinil (3 ja 3a) on hommikuti väike kahe uksega buss, siis ei saa juttugi olla eesuksest sisenemisest ja tagumisest väljumisest. Seal vaata, et üldse bussi saad! Sellise piletihinna juures on bussisõit küll midagi muud kui sõit.

• Meie kultuuriruumis on seni olnud küll nii, et sisenetakse taga- ja väljutakse eesuksest. Kas nüüd tuleb hakata kultuuri ümber tegema?

Olen märganud, et praeguste lauskontrollimistega tabatakse 2-3 jänest, kas tõesti peavad nende pärast 50-60 inimest taluma ebameeldivusi? Kas tõesti jõuab bussijuht näha, mida kompostris klõpsutatakse – uut või kasutatud piletit? Miks bussil on mitu ust, kui sisse saab ainult ühest? Ja kus on avalik teave, millise ukse juures mingis linnas piletit komposteerida saab?

Kas Tartus pole mitte teistest linnadest tulnute varal kunstlik jäneste, seega ka trahviraha tootmine?

Liiga palju küsimusi, et mitte arvata: jälle elab keegi end välja tavalistele korralikele inimestele raskusi tekitades.

• Täiesti võimatu, et suures bussis on ainult üks koht, kus saab piletit mulgustada! See

«küsimustele vastaja» peaks ise üks päev sõitma linna bussides, siis saab kah aimu, milline maraton toimub peatus-

tes ja milline tunglemine-tõuklemine selle üheainsa mulgustaja juures. Hea, kui kuidagipidi peale saad, esiukse juurde trügimisest rääkimata.

Eelistangi nüüd jala kõndida, on tervisele ja eriti närvidele kasulikum.

Kas soovitad lugu teistele lugejatele?

Hinne: 0