Lodjaseltsi juhatuse liige Priit Jagomägi jõudis läinud nädalal juba rõõmustada selle üle, et linnavalitsus otsustas süstida oma kaukast lodjakotta ligi 180 000 krooni. See on minimaalne omafinantseering, milleta Ettevõtluse Arendamise Sihtasutus (EAS) puudujääva 1,1 miljoni eraldamist kaaluma ei hakkaks. Lodjal tööd kuhjaga«Tahame korralikku maabumissilda, jõemuuseumi ekspositsiooni, rändavaid värkstubasid,» tegi Jagomägi valiku lodjaseltsi plaanide nimistust. Mõistagi ei unusta ta mainida ka üheksameetrist viikingipaati, mille emapuu ehk kiilupuu on lodjakojas juba valmis. «Suurem ehitus saab selle paadi kallal lahti minna siis, kui lodjasõidugraafik hõredamaks jääb,» rääkis Jagomägi. «Aprillist saadik on olnud vist neli päeva, kui me pole Jõm-muga sõite teinud. Muidu oleme teinud isegi kuus-seitse sõitu päevas. Linnarahvast on haaranud täielik lodjahullus.» Samas pole ei linnaisad ega lodjaselts ise rahul Jõmmu eksponeerimisega tartlastele ja turistidele. Laeva alaline ankrupaik on Emajõe vabaujula rannahoonega kokku ehitatud lodjakoja juures, sinna satub aga turist või muidu linnas uitaja harva. Jagomäe sõnul on tarvis soetada korralik pontoonkai, millele saaks mootori sappa panna ja Kaarsilla lähedale silmarõõmuks sõidutada. Kui tarvis, on hõlpus pukseerida pontoonsild jälle lodjakoja manu või kuhu iganes. Praegu tarvitab lodjaselts Tartu Sadamalt laenatud silda, mida võib aga iga hetk laenajal endal tarvis minna. Plaanis ka sõjalaev Viikingipaadi tahab lodjaselts vette lasta 2008. aasta kevadel. Tänavu sügisel plaanitakse esitada EASile järjekordne rahataotlus Jõmmust üle kahe korra pikema teise lodja valmisehitamiseks. Emapuu ootab lodjakoja esisel platsil nukravõitu näoga juba kaks aastat. «Iseenesest pole emapuul veel häda midagi, see sai korralikult männitõrvaga immutatud,» kinnitas Jagomägi. «Tänavu lööme talle üles ajutise varjualuse, nii et põhimõtteliselt võiks ta muretult edasigi seista.» Lodjaseltsijate mõtted lendavad ikka edasi, rahalaevadest märksa tulisemalt. Juba on plaani võetud lamedapõhjaline Pedja paat ning 12-meetrisest Jõmmust mõni meeter pikem ja saledam Rootsi sõjalaev kahe masti ja kaheksa kahuriga. |