Tartusse kavandatav uus Ringtee sild tuleb tõenäoliselt varem
plaanitust poole väiksem, sest kaks sõidurada mõlemas suunas oleks
priiskamine.
Idaringtee kaudu saab tulevikus Võru tänavalt Jõhvi maanteele Tartut läbimata. Foto: Tartu Postimees
«Mõni aasta tagasi mõeldi suurelt, et tuleks ehitada sild, kus on 2+2 rada, sarnaselt Sõpruse sillaga kaks silda kõrvu,» ütles Tartu abilinnapea Margus Hanson. «Sai aga selgeks, et raha nii suure ehituse jaoks pole kuskilt võtta. See ei oleks ka prognoositava liiklustihedusega põhjendatud.»
Sellegi poolest reserveeritakse maad neljarealise silla jaoks, niisamuti neljarealise tee jaoks. See nn idaringtee algab leivakombinaadi juurest Petseri raudtee alusest tunnelist, mille kaudu on ühendud lõunaringteega, viib vangla juurest üle Emajõe ja edasi üle Räpina maantee Kõrvekülani. Kokku kümme kilomeetrit teed, mis aitab annelinlased mööda Sõpruse silla ummikutest ja suunab läbisõitvad masinad linna serva.
Kõik tänased
