ETV: riik võib Edelaraudtee infrastruktuuri tagasi osta
12.03.2008 22:57
ETV24
Majandus- ja kommunikatsiooniminister Juhan Parts ei
välista võimalust, et riik peab tulevikus tagasi ostma Edelaraudtee
infrastruktuuri, kuid lähiaastatel ta seda perspektiivseks ei pea. |
| |
|
 |
Pildil Edelaraudtee reisirong.
Foto: Elmo Riig / Sakala |
|
|
|
|
Kui mullu veebruaris võttis Eesti Raudtee piiril
vastu keskmiselt 36,3 rongi ööpäevas, siis nüüd on see arv kahanenud 20-le
rongile. Veomahtude vähenemine on riiki ja Eesti Raudteed sundinud plaane
muutma, vahendas ETV24 «Aktuaalset kaamerat».
Majandus- ja
kommunikatsiooniminister Juhan Parts ütles täna riigikogu ees kõneldes, et riik
ei saa enam arvestada ettevõttest võetavate dividendidega. Eesti Raudtee tegeleb
aktiivselt uute kaubavoogude leidmise ning ka kulude kokkuhoiuga.
«Käesoleva aasta eelarve on koostatud arvestusega, et juhul kui Eesti
Raudtee infrastruktuuril veetakse aastas 26 miljonit tonni kaupa, jääb ettevõte
kasumisse,» rääkis minister. «Oluliselt on suurenenud siseriiklike kaubavedude
osakaal, samuti kasvab konteinervedude hulk. Kui Tallinna Sadama
koostöövõimalused laienevad, siis võib konteinervedude osakaal oluliselt
suureneda.»
Väiksemate veomahtude tõttu on vähenenud Eesti Raudtee
investeerimisvõimekus. Kuni 2017. aastani on planeeritud investeeringuid 5,8
miljardit krooni. Partsi sõnul tuleb oluliselt parandada Edelaraudtee
reisijateveo kvaliteeti. Edelaraudtee infrastruktuuri osas tuleb tema sõnul
leida pikaajaline lahendus, kuid Edelaraudtee infrastruktuuri tagasiostmist peab
Parts praegu vähetõenäoliseks.
«Aga välistada seda ei saa,» ütles Parts.
«Ma usun, et siin mingisugune selgus saabub enne 2009. aasta eelarve esitamist.
Me tahame jõuda selgusele 2008. aasta varasügiseks selles küsimuses. Just selle
infrastruktuuri pikaajalise majandamise küsimuses.»
Reformierakondlase
Jürgen Ligi hinnangul ei ole Edelaraudtee infrastruktuuri tagasiost
majanduslikus mõttes perspektiivikas ei nüüd ega ka tulevikus. Ligi sõnul on
raudtee jäik viis inimeste vedamiseks ja see räägib raudtee kahjuks.
Ligi sõnul on Eestis vahemaad liiga väikesed ka ja asustustihendus liiga
väike, et saaks reisijateveo osas olla väga optimistlik.
|
|
|
|
|
