| Tallinna ja Tartu kiirliinil sõidab Edelaraudteel kaks rongikoosseisu, mõlemas pakutakse reisijaile võimalust sõidu ajal internetti kasutada. Nüüdseks on ühes rongis juba paar-kolm nädalat testitud uudset neti edastamise lahendust, mille abil peaks internetiühenduse kiirus olema 40–76 kilobitti sekundis vana ühenduse nelja kilobiti asemel.Teise rongi on samasugused seadmed plaanis paigaldada hiljemalt tuleva kuu lõpuks. Ajal jalus Edelaraudtee juhi Kalvi Pukka sõnutsi pärines vana internetiühendus aastast 2003. Infotehnoloogia vallas toimub aga areng teatavasti väga kiiresti, mistõttu kippus vana lahendus üha enam ajale jalgu jääma. Iseäranis tugevalt andis see tunda siis, kui rongis olid korraga saba seina lükanud 5-6 rüperaali omanikku. «Sülearvutite kasutajaid on viimasel ajal nii palju juurde tekkinud,» tõdes Pukka. «Veel 2004. aastal oli rongis korraga töötamas paar-kolm arvutit, nüüd on nii, et tipmistel aegadel klapivad masina lahti 10-15 kasutajat.» Sestap uuendaski Edelaraudtee neti edastamise seadmeid. Tehnilises keeles – varem kasutati kahe kanaliga ruuteriga GPRS-ühendust, uuel ruuteril on neli kanalit ja see toetab lisaks GPRS-ile ka EDGE (GSM-teenuse kiirem versioon) ja UMTS-standarditepõhist andmesidet. Tagasiside hea Teine uuendus on Pukka sõnul see, et sisse on seatud catch-süsteem. See tähendab, et enimkasutatavad internetileheküljed salvestuvad süsteemi ja nende uuesti laadimine ei võta nii kaua aega. Näiteks, kui keegi käib rongis delfi.ee portaali leheküljel ning mõne aja pärast tuleb järgmine inimene rongi ja teeb sama, ei laeta lehekülge tema arvutisse nullist alates, vaid see on juba süsteemimälus olemas. Investeeringu suurusjärk jääb Pukka sõnul 100 000 – 150 000 krooni kanti. Selleks, et rongis saaks internetti kasutada, on kõik
istumispaigad arvutikohtadega varustatud. Kel endal juhet kaasas pole, saab
selle klienditeenindaja käest. |
