| Bussid on toodetud Türgis Mercedese koostetehases. GoBusi juhatuse liikme Valter Keisi sõnul jõudsid need Tartusse teisipäeva õhtul. «Tallinnas on selliseid busse MRP Liinidel ning Lätis Riias liigub ka palju Mercedes-Benz Conectosid,» lausus ta.Pole madalapõhjaline Keisi kinnitusel ei ole bussid päris madalapõhjalised. «See ei ole täismadalapõhjaline ega ka kõrge trepiga buss – Conectol on üks aste,» täpsustas ta. «Päris madalapõhjalist bussi on kallis toota ja hooldada, sest kõik ülekanded ja juhtimissüsteemid peab mahutama selle madala põranda alla,» selgitas Keis. Ostetud Conectod maksavad tema sõnul umbes 2,5 miljonit krooni tükk. Mercedestel pole kliimaseadet, küll aga on sellel topeltaknad ja võimas ahi talveks. «Buss on toodetud põhjamaade tarbeks. Bussijuhi töö on selles bussis väga mõnus,» lisas Keis. GoBus on ostnud tänavu uusi busse ka oma maakonnaliinidele. Kevadel soetas firma viis Tartus toodetud Scania Omniline’i linnalähiliinibussi, neist kaks sõidab praegu Tartumaal. Lisaks hankis ettevõte seitse Tšehhi SOR-kaubamärgiga bussi, neist viis sõidab Viimsi kandis ja kaks Rakveres. Jätkuv trend Keisi kinnitusel uusi bussiostulepinguid hetkel sõlmitud pole, küll aga on GoBusil kavas jätkata vanade busside väljavahetamist päris uute vastu. «Oleme võtnud suuna sellele, et bussiettevõte on
eelkõige teenindusettevõte, mitte remondifirma,» lausus Keis. «Tahame osta
järjest rohkem uusi busse ja vähem pruugitud masinaid. Oleme seni toonud raja
tagant kasutatud tehnikat ja kulutanud selle korrashoiule ja remondile päris
palju.» |