Mõlemad Tartu opositsioonierakonnad on välja tulnud mõttega, et linn peaks kaaluma ühistranspordi munitsipaliseerimist, kuid abilinnepea Margus Hanson suhtub sellesse tõrjuvalt.
Sotsiaaldemokraat Tõnu Ints põhjendas ettepanekut järjestikuste läbikukkumistega Tartu ühistranspordi korraldamisel, kuid märkis ka, et see on vaid üks võimalus praegusest riskantsest olukorrast pääsemiseks.
Teatavasti on 2005. aastal Tartu bussiliikluse korraldamiseks tehtud riigihankel võitnud GoBus deklareerinud suurt kahjumit ja sellest tulenevat soovi linnaga sõlmitud leping enne tähtaega üles ütelda. Firma on jätnud ka linnale esitamata garantiikirja 10 miljonile kroonile, mille tulemusel on Tartu lepingu üles öelnud ja bussifirma ähvardanud liiniveo lõpetada varem, kui leping ette näeb. Lepingust tulenev kohustus on tööd jätkata veel kuus kuud pärast lepingu ülesütlemist.
Ints märkis, et kujunenud olukorras toetavad sotsid linnavalitsuse otsust lõpetada töövõtuleping GoBusiga.
«Aga soovitame rahvusvahelise liinihankekonkursi kõrval kaaluda ka teisi võimalusi Tartu ühistranspordi korraldamiseks,» ütles Ints.
Üleeile õhtul istus Tartu raekojas koos volikogu linnamajanduskomisjon, kus ka Isamaa ja Res Publica liidu esindajad tegid munitsipaalbussifirmat toetavaid avaldusi.
Abilinnapea Margus Hanson ja linnapea Urmas Kruuse kinnitasid, et seda teemat ei ole tõsiselt arutatud.
«Seda, et linnale kuuluva ettevõtte teenus oleks majanduslikus mõttes efektiivsem kui eraettevõttel, ei julge ma väita,» ütles Hanson. «Võibolla kokkuvõttes, arvestades kõikvõimalikke riske, on see mugavam, jätkusuutlik. Ent nii Tamperes kui ka Tallinnas on mõned liinid eraettevõtjaile antud, et saada teada liinikilomeetri turuhinda ja munitsipaalettevõtet korrale kutsuda.»
Sotsid aga pareerisid seda seisukohta väitega, et Tartu Veevärgi kogemus kinnitab, et teatud teenuste osutamisel võivad munitsipaalomanduses olevad ettevõtted olla kasumit teenivatest eraettevõtetest tõhusamad.
Tartu bussinduses tekkinud segaduse lahendamiseks olid eile õhtuks planeeritud GoBusi ja Tartu linnavalitsuse esindajate läbirääkimised.
Mida arvate siseministeeriumi eelnõust laiendada politseile antavaid
õigusi, mis muuhulgas lubaks kasutada jalaraudu, elektrišokirelvi,
kaablivitsu, plastkuule, sidumisrihmu ja nööre ning muid füüsilist valu
põjustavaid meetmeid?
On suur väljakutse asuda juhtima Tartu linnavalitsuse avalike suhete osakonda päeval, mil Tartu Postimehes ilmub Vahur Kalmre kommentaar «Miks on Tartu linnavalitsuses avalike suhete osakond? Mina ei saa aru» ning lehe online-küsitluses annab 48 protsenti vastajatest linnavalitsuse tööle väga nõrga hinde.
Kommentaar! Kõik teadsid, et 1. jaanuarist hakkab kehtima jäätmeseaduse punkt, mis kohustab inimesi prügi sorteerima. Ka Tartu linnavalitsus teadis. Kõik teadsid, et see kohustus paneb omakorda kohustusi ka omavalitsustele. Ka Tartu linnavalitsus teadis.