Tudengibussi eluiga võib jääda üürikeseks 09.03.2007 00:01 Kerttu Jänese, Tartu Postimees
Täna õhtupoolikul plaanib Tallinna startida tudengibuss – tekkinud on aga tõsised kahtlused, kas selline inimeste vedu on ka kõigi seadustega kooskõlas. |
| |
|
 |
Tartu ja Tallinna vahet sõite plaanival OÜ-l Tudengibuss pole liiniluba ja nii võib tudengite sõidurõõm üürikeseks jääda. |
 |
|
Autoettevõtete liidu juhi Villem Tori sõnul ei ole ta küll näinud pabereid, mille alusel tudengid asja on liikuma pannud, aga ta nentis, et kui tugineda ajakirjanduses ilmunud asjaoludele, siis nende järgi hinnates ei ole selline reisijate vedu korrektne. «Ma saan aru, et tegu on bussiliiniga, liinil on aga konkreetsed tunnused ja väljastatakse liiniluba, mille alusel see toimib,» seletas Tori.Liiniluba OÜ-l Tudengibuss pole. Majandus- ja kommunikatsiooniministeeriumi veondus- ja liiklustalituse juhataja Priit Vene kinnitas, et tudengibussi puhul on tegu liiniveotunnustega sõitjate veoga, mis ei ole kooskõlas ühistranspordi seadusega. Pole liinibuss OÜ Tudengibuss juhataja Liis Reinhold väidab, et nende firma ei tegele liiniveoga. «Meie firma on registreeritud reisikorraldus- ja turismitee-nust pakkuva osaühinguna, me korraldame tudengitele reise,» seletas Reinhold. «Meil on olemas litsents ja ka 10 000 krooni nõutud tagatist.» Reinhold kinnitas, et täna tudengibuss väljub. Vene sõnul on selgeteks liiniveo tunnusteks piletite müümine ja see, et buss sõidab Tartu ja Tallinna vahet regulaarselt, sellel on kindlaks määratud peatused, väljumiskellaajad ja regulaarsus. «Ka pole neil rühmadel, kes sõidavad, ühist eesmärki,» seletas Vene. Juhuvedudel peab olema ühine eesmärk – tullakse koos muusikali vaatama või on mingi muu üritus. Trahv ähvardab Tasuline sõitjate veo korraldamine seaduses ette nähtud dokumentideta näeb juriidilisele isikule ette kuni 50 000 kroonise rahatrahvi. Vene homme tudengitel bussireisi korraldada ei soovita. «Me ei saa lubada, et igast Eesti nurgast keegi arvab, et ta võib hakata konkreetset gruppi vedama, nii tekib anarhia,» selgitas Vene. «See võib tekitada häireid kogu liinivõrgus, sest korjab sõitjad ära olemasolevate liinide pealt, nii langeb regulaarliinide kvaliteet.» |