| Isamaa ja Res Publica liikmest riigikogu liige Juhan Parts esitas peaminister Andrus Ansipile täna riigikogu infotunnis mitmeid Eesti Raudtee taasriigistamisega seonduvaid küsimusi. "Riigile pole oluline see, kes on raudtee infrastruktuuri omanik," vastas Ansip. "Oluline on see, et infrastruktuur laitmatult toimiks." Ansip rõhutas, et raudtee infrastruktuuri investeeringud peavad tulema veotariifidest ja praegu Raudteeinspektsiooni poolt kooskõlastatud tariifidest piisab selleks, et raudtee infrastruktuur paraneks. Peaministri väitel riik raudteed ei doteeri ning kõik kulud kaetakse raudteevedudest saadavate tuludega. Parts ei jäänud Ansipi vastustega rahule. Eelkõige tõstis Parts esile raudteefirma aktsiate hinnaga seonduvat segadust. "See ainult kinnitab kahtlust, et koalitsioon plaanib Eesti Raudtee taasriigistamisele kulutada 500 miljonit krooni rohkem, kui aktsiad väärt on,” ütles Riigikogu liige Juhan Parts. Partsi sõnul on Ansip Reformierakonna esimehena raskustes raudtee taasriigistamise vajaduse põhjendamisega tervikuna. "Raudtee infrastruktuuri halvale olukorrale viitamine on ebausutav ettekääne. Eesti elanikele palju olulisem teede ja tänavate olukord on märksa kehvem, ilma, et valitsus kavatseks selle parandamiseks kiirkorras miljardeid kulutada," ütles Parts. Tema sõnul on kohatu ka Ansipi väide, et riik tahaks raudtee omanikuna tõsta tariife ja kasutada sellest laekuvat raha investeeringuteks raudtee infrastruktuuri, kuna täpselt sedasama ei ole riik lubanud Eesti Raudteel siiani teha. "Majandusminister Savisaar on teinud kõik endast oleneva, et Eesti Raudtee ei saaks Vene transiidiärimeestelt vedude eest kõrgemaid tariife küsida ja nüüd on Reformierakonna esimehest saanud tema advokaat," sõnas Parts. |
