Tartul on kõik eeldused kujuneda Eesti hariduse, innovaatilise tootmise, pärimuskultuuri ja linnaruumi tasakaalustatud kasutamise südameks. Lõuna-Eesti oma kauni looduse ja külalislahkete inimestega pakub häid võimalusi pereturismi viljelemiseks.

Massachusettsi keskus Boston on maailmas tuntud kui ligi kümne USA tippülikooli keskus. Seal asuvad Harvard ja Massachusettsi Tehnoloogiainstituut (MIT). Viimases töötati muuseas välja meedias palju arutlust leidnud «Saja dollari sülearvuti» tehnoloogiaprojekt arengumaade kaasamiseks infoühiskonda.

Haridus ja ettevõtlus

Tartus on Eesti parimad ülikoolid, kuid neis loodud teadmisi rakendatakse sageli kuskil mujal. Tihtipeale kiputakse haridusest rääkides seda müstifitseerima, muudest valdkondadest lahutama. Tartu edu peamine võti on just see, et kodulinnas loodud uus teadmine viiakse praktikasse just siin.

Edukad on ülikoolid, mis teevad koostööd erasektoriga, ning edukad firmad loovad uusi tooteid just koostöös ülikoolidega.

Kohtusin Bostonis MITis õppiva tartlase Andres Šev-tšukiga, kes osales uut linnaautot arendavas töörühmas, keda toetas General Motors. On täiesti võimalik, et kunagi lähevad need keskkonnasäästlikud ja kompaktsed autod ka tootmisse ehk erasektori toel ülikoolis loodud teadmine viiakse tarbijateni.

Vaimne innovatsioon on eduka tootmise ja majanduse eeldus. Vaimsus on Tartus olemas, nüüd tuleb ka praktikale tähelepanu pöörata.

Transpordikeskus

Teadus ja selle praktikasse viimine ergutab ellu ka muid tegevusvaldkondi. Tartust saaks nii kujuneda rahvusvaheliselt tuntud konverentsikeskus, mis nõuab aga omakorda korralikku transpordiühendust muu maailmaga.

Kolme aasta pärast saab rongiga Tallinnast Tartusse sõita 99 minutiga ja liinil sõidab vähemalt kümme rongi päevas. On oluline, et aastal 2012 ehitama hakatav Rail Baltica hakkaks Pärnu asemel läbima Tartut. See tagab sõidu Tallinna umbes ühe ning Riiga poolteise tunniga.

Rahvusvahelise äri ja teaduse jõudmine Tartusse nõuab otseliini Euroopa tähtsamate lennujaamadega – Frankfurt, London, Kopenhaagen. Lennuühendust Riia ja Tallinnaga asendab hea rongiliiklus.

Arvestades Tartu kui Lõuna-Eesti tõmbekeskuse tähtsuse kasvu, on väga oluline Tartu–Tallinna maantee neljarealiseks ehitamine. Pole midagi teha – hea rongi- ja lennuühendus ei suuda täielikult asendada maanteetransporti.

Teiste Lõuna-Eesti linnadega hakkab ühendust looma euroopalik bussi- ja rongiliiklus. Tartu on koht, kuhu kõikjalt kokku sõidetakse ja kust jätkatakse teekonda teistesse sihtpunktidesse. Ka turistid alustavad oma Lõuna-Eesti avastamist Tartust.

Pered ja turism

Ka turismilinnana peab Tartu teistest Eesti linnadest eristuma. Mina ei taha, et palja ülakeha ja õllevoltidega turistid minu kodulinnas ringi kakerdaksid – las jäävad Pärnusse. Ning kruiisilaevadega saabunud ühepäevaliblikad tutvugu pealegi pealiskaudselt Tallinnaga.

Tartu ja kogu Lõuna-Eesti peaks keskenduma uuele nišile ja kujunema perega reisijate lemmikkohaks. Lastega turistid on kindlasti rohkem huvitatud turvalisusest, puhtusest ja rahust, mida meil on palju pakkuda. Samuti sooviksid nad leida huvitavat tegevust kogu perele.

Tartus on olemas Aura veekeskus, linna- ja mänguasjamuuseum, Toomemägi ja palju muudki, ehitamisel Ahhaa keskus ja loomisel uued sportimisvõimalused. Tartu naabruses asuvad Otepää kompleks spordihuvilistele, Peipsi järv rahulike rannamõnude otsijatele, Setumaa seiklusehuvilistele ja palju muudki.

Pereturistid mitte ainult ei hinda, vaid ka hoiavad puhast loodust, peavad lugu kohalikest traditsioonidest ning on huvitatud rahvakultuurist.

Kultuurikeskus

Igaüks teab, et tegelikult on Tartu Eesti kultuuripealinn. Et üks komisjon otsustas mullu teisiti, on küll löök, kuid pettumuse asemel peaks see meid kannustama tulevikku panustama. Tartus asutakse peagi ehitama Eesti Rahva Muuseumi uut hoonet ning Lõuna-Eestist saab pärimuskultuuri keskus.

Võrumaa ja Setumaa on Lõuna-Eesti pärlid ning nende kultuuride hoidmisele ja tutvustamisele tuleb rohkem rõhku panna.

Maailmatuntud pärimuskultuuride festival muudaks Lõuna-Eesti sihtkohaks paljudele väikerahvaste kultuuripärandi kandjatele. Tartu Ülikoolis areneks nii ka kultuurivaldkonna uurimine.

Jõudsingi ringiga tagasi ülikooli juurde.

See tõestab, et haridust, ettevõtlust, transporti, turismi ja kultuuri ei saa arendada eraldi, need valdkonnad on tugevasti põimunud – need kas arenevad kompleksselt või ei arene üldse.

Silver Meikari Lõuna-Eesti edu top 10

Haridus

1. Ülikoolide ja ettevõtete tihedam koostöö tagab ülikoolides tehtud teaduse rakendamise siinsamas.

2. Tartu linna kujunemine hariduse ja teaduse keskuseks, kust saab parimat haridust juba algkoolist alates.

Transport

3. Mugavama rongi- ja bussiliikluse arendamine kogu piirkonnas.

4. Rail Baltica juhtimine läbi Tartu, mis tagaks kiirühenduse Riia ja Tallinnaga.

5. Rahvusvahelised otselennud Frankfurti, Londonisse, Helsingisse ja Kopenhaagenisse.

Turism

6. Lõuna-Eesti arendamine pereturismi keskuseks.

7. Puhta, rahuliku ja meeldiva keskkonna hoidmine.

8. Teaduskonverentside ja äriturismi arendamine koostöös ülikooli ja ettevõtetega

Kultuur

9. Tartu on ja jääb kultuuripealinnaks ning Eesti Rahva Muuseumi valmimine toetab seda.

10. Unikaalsete pärimuskultuuride säilitamine ning rahvusvahelised kultuurifestivalid on Lõuna-Eesti trumbiks.

Samal teemal: Lõuna-Eesti areng, TPM, 1.12., 6.12., 8.12.

Loe ja kommenteeri mõttevahetust www.tartu.postimees.ee. Kui on ettepanekuid top 10 täiendamiseks või on pakkuda lausa oma top 10, siis kirjuta tartu@postimees.ee.