| Masuudi- või korrektsemalt väljendudes masuuditaolise aine reostuse – analüüse pole võetud – taasavastas Tartu linna ehitusjärelevalve uus ametnik, kes oma piirkonnas põhjalikku ülevaatust tegi. Tartu probleemsete ehitiste aruandesse sai Betooni 8 krunt varisemisohtliku katlamaja, katmata kanalisatsioonikaevude ja muude ohtlike rajatiste tõttu.Tartu linna keskkonnateenistusele polnud krundil laiutav reostus aga uudiseks. Juba 2004. aastal on teenistus sellest teavitanud keskkonnainspektsiooni Tartumaa osakonda ja märkinud ohtu põhjaveele. Inspektsioon teavitas omakorda maavanemat, sest tegu oli riigimaaga, ja võttis ühendust metsa töötleva AS Lemeksiga, kellele kuuluvad Betooni 8 asuvad rajatised ja kes taotleb rajatistealuse maa kinnistamist. Kuid vaidlused panid kinnistamise venima. Kole vaatepilt Keskkonnainspektsioon on vaneminspektor Aile Kureoja sõnutsi jäänud äraootavale seisukohale – pole selge, kas ettekirjutus tuleks teha Lemeksile või hoopis Tartu linnale, kes on vaidluse teine pool. «Käisin juunis vaatamas, vähenenud seal on ainult metalli hulk. See on kole, seal on midagi vaja ette võtta,» ütles Kureoja. «Ei tea Tartu kandis mujal sellist vaatepilti.» Tartu keskkonnateenistuse juhataja Ülle Mauer ütles, et tema teada asub masuut turvavannis. Oht põhjaveele Maueri sõnutsi väga suur ei ole. Ta pole paika ise vaatamas käinud. Et need rajatised kuuluvad Lemeksile ja sellest tulenevalt peaks firma ka reostuse likvideerima, linn kallist tööd tegema ja kinni maksma ei tüki. Lemeksi juhatuse esimees Jüri Külvik selgitas, et ettevõte on rajatised ostnud vallasvarana, ent pole ostnud masuudihoidlaid. Sellegipoolest on ettevõte taotlenud reostuse likvideerimiseks keskkonnainvesteeringute keskuselt toetust ning võtnud enne seda Eplerilt & Lorenzilt ka hinnapakkumise. Toetust ei saadud. Külvik nimetas, et töö hind jääks alla miljoni krooni. «Kui saaksime maa erastatud, võiksime selle ka likvideerida,» sõnas ta. «Me ei saa enne ka varemeid lammutada – kui lammutame, pole alust maad erastada,» märkis ta. Maa Vitamiini tänavale Tartu linnaplaneerimise ja maakorralduse osakonna juhataja Urmas Ahven ütles, et Le-meks tahab erastada raudtee ja haruraudtee vahelise maatüki, kuhu linna üldplaneering näeb ette Vitamiini tänava pikenduse. Seda ala, kus mahutid on, vaidlus ei puudutagi. |