Niigi kössis juht vajub veelgi madalamaks, kuid võtab pakutud toruotsa ettevaatlikult huulte vahele ja puhub püüdlikult põsed punni. Veel mõni minut tagasi lootis Kalju (68), et tal õnnestub pääseda piki Keila maanteed rivistunud politseinikespaleerist, kui asfaldile laotud punasetriibulistest plasttorbikutest teiselt poolt mööda sõita.

«Eilane» peatäis süüdi

Julgestuspolitsei liiklusüksuse mehed polnud aga sugugi unised, nagu lootis eelmise õhtu sõbraga viinapudeli seltsis veetnud Kalju.

Juba kella viie ajal sängist tõusnud korravalvurid olid selleks ajaks jõudnud kontrollida juhtide joovet Paldiski maanteel Astangu ristmiku juures ja Sauel. Enne seda aga meelde tuletada hirmsat hommikut täpselt aasta tagasi.

Täpselt kell 6.10, kui Tallinna liikluspolitsei nooreminspektor Karmo Tiivel püüdis kõrvale hüpata roolijoodiku juhitud auto eest, peatus õnnetuskohas Pärnu maanteel Järve kaubamaja ees kümmekond politseiautot. Pärast vaikusehetke sõideti edasi Tiiveli hauale Rahumäel, et süüdata seal küünlad.

Tund aega hiljem juhtnööre jagades manitses komissar Tarmo Salus politseinikke reidile minnes ka ettevaatlik olema. «Ja kui inimeste poole pöördute, siis ärge unustage - keep smiling!»

Eakas juht Kalju ei jõua ära imestada, mida viin inimesega teeb. «Pudeli raiskasime kahe peale ikka ära, aga et see hommikul veel nii palju näitab...»

Pärast punast foorituld näidanud testiseadmesse puhumist on ta juhatatud täpsema mõõteriista manu, mis näitab mehe joobeks 0,88 promilli.

«Kuidas see eilane ikka niimoodi mõjus?» küsib Kalju veel kord nõutult. Kõva häälega, aga pigem iseendalt.

11 aastat kartust

Mees nõustub siiski seadmega ja paneb protokollile käe alla. Eelmine kord sai Kalju samasuguse tembuga hakkama poisikeseeas.

Mõni minut pärast Kaljut puhub signaaltule punaseks Sulev (34), kes ei osanud vahelejäämist isegi karta, sest pidas end kaineks. Temagi võttis eile õhtul sõbraga pudeli - hästi väikse, sest polevat üldsegi võtja mees. Ja tunnistab, et on pooltõbine ning pole muidugi ka kuigi palju maganud.

Täpsem riist näitab 0,64 promilli. Politseinik Rein Keskküla soovitab järgmisel korral rohkem puhata.

Päike pigistab end silmapiiril laiutavate lillade pilvesagarate vahele ja pimestab harjumatult ereda hommikuvalgusega. Hommikupimedas kasutusel olnud erirühma prožektoreid, generaatorit ja valguskirjaga hoiatusstendi pole enam vaja tee ääres hoida. Kuldne päikesevalgus laseb politseinikel palju kaugemale paista.

Sinises teksavarrukas käsi on politseiauto aknast väljas ja trummeldab närviliselt katust. Justkui rullnoka jaanipäevase sooja ajal välja unustatud kämmal. Käe omanik lausub, et ei anna intervjuud. «Olen süüdi ja vastutan,» raiub venekeelne juht, kes otsustas veidi maad eemal kaassõitjaga kohad vahetada, sest lube tal pole.

Vaene mees ei teadnud, et lauspuhumise reidil pabereid ei küsitagi. Nüüd ootab ta, kuni politseinik protokolli valmis saab.

Märjamaal ootab eriüksust vaikus ja rahu. Asula argine askeldamine on raugenud veelgi aeglasemaks reede ennelõunaks. Arne (52) jaoks on päikesega alanud päev mustemast mustem.

Kuigi mees ei taha Postimehele oma tegudest rääkida, aimub ta olekust, et seda päeva ta kartis. Ja oli ka põhjust. Isegi paljunäinud komissar Saluse paneb muigama fakt, et Arne juhiluba on hoiul aastast 1992.

Põhjuseks kindlustuseta ja ülevaatuseta autoga sõit. Selle asemel, et luba tagasi küsida, on eksamit peljanud mees püüdnud 11 aastat märkamatuks jääda. Täna siis poe juures Volkswageni roolis.

Raplas Tallinna maantee ristmikul tõstab Tõnu Janter saua, et peatada linna poolt lähenevat rohelist pirukaautot. Selmet tee veerde vurada, keerab Citröen aga hoopis põlluteele ja kiirustab metsa vahele. Kannul muidugi mõista juba tige politseiauto.

Elektrik 2,56 promilliga

Rapla tarbijate ühistu elektrik Rein ei jõua «pirukaga» kuigi kaugele. Tema ülemus peab pärast auto puude vahelt välja tagurdama ja uue mehe kätte andma. Masinas vedeleb õllepudel. Reinu alkoholisisalduseks mõõdetakse selgel lõunaajal 2,56 promilli. Arstita pole väge täis mees nõus end joobnuks tunnistama ja ajakirjaniku poole keerab ta kukla.

Tööd on Raplas küllaga - politseinikeni kardab sõita teisegi auto juht, mille valgekraelisel juhil mõõdetakse 0,8 promilli.

Kaks noorukit vahetavad enne politseinikeni jõudmist autos kohad, kuna Indrekul (17) pole täielikku juhtimisõigust.

Tartu maanteel on ühel Palamuselt tulnud jahilisel jääknähud - olnud hea jaht, saun ja jook, aga vähe magatud.

Komissar Salus loeb reidi lõpuks üle kontrollitud 1700 roolikeeraja peale kokku kuus joobes juhti ning kaheksa jääknähtudega vahelejäänut. Ühelt mehelt on ära võetud keelatud radariavastaja, mõned on sõitnud loata ning jäänud vahele pisemate pattudega.

Kui politsei 1997. aastal lauspuhumisreide alustas, oli kellaajast olenemata joobes keskmiselt seitse protsenti liiklejaist. Tänaseks on see osakaal tänu vahelejäämisriskile kahanenud kahe protsendini. Saluse sõnul põhjust rahuloluks pole, sest näiteks Soomes oli nii vilets olukord viimati 20 aastat tagasi.

> Loe edasi

Kas soovitad lugu teistele lugejatele?

Hinne: 4.4