| |
|
 |
Taksojuhid Aleksander Zaitsev (vasakul) ja Toomas Lõhmus peavad ootekoha säilimist Big Beni kõrtsi juures väga oluliseks, sest see on SV Takso ainus peatus.
Foto: Margus Ansu |
|
Taksojuhte ärritab peatuse kaotamine
(11)
06.01.2006 00:01
Martin Pau, reporter
Kommenteeri | Loe
kommentaare
 Tartu suurima taksofirma SV Takso taksojuhte pahandab
linna liikluskorraldajate otsus kaotada Aleksandri tänava otsalt seal aastaid
olnud taksopeatus ja nad lubavad ametnikud üle kavaldada.
Tartu liikluskorraldusteenistus on otsustanud, et pärast 31. märtsi ei pikendata SV Taksole antud luba oodata kliente kolmes neile eraldatud tasulises parkimiskohas Big Beni kõrtsi juures. Kolm kohta võeti neilt juba suvel. Peapõhjusena nimetavad liiklusspetsialistid seda, et Hansakeskuse taha suubuval umbtänaval nihverdavad taksod häirivad teisi liiklejaid. Peamiselt neid, kes tahavad sõita Aleksandri 1 elamu või Hansakeskuse parklasse. «Taksod mitte ainult ei tule ega lähe,» märkis liikluskorraldusteenistuse spetsialist Andrus Parol. «Kui üks auto lahkub, hakkavad ülejäänud kaks ennast järjekorras edasi manööverdama.» Karvane käsi SV Takso plafooniga Mercedese omanik Toomas Lõhmus leidis, et häirimise jutt lõhnab ettekäände järele. «Liikluses võib igaüks väita, et keegi teda häirib. Kõik häirivad kõiki,» filosofeeris Lõhmus. «Mulle tundub hoopis, et me oleme kellelgi jalus, et meile pannakse pahaks klientide ülelöömist.» Lõhmus ja paar teist SV Takso juhti lubasid, et taksopeatuse kadudes hakkavad nad ostma parkimispileteid ning ootavad kliente lähikonnas tasulistes parkimiskohtades. «Esiteks on inimesed sellega viie-kuue aasta jooksul harjunud, et siit saab takso,» leidis Lõhmus. «Teiseks on meile oluline jõuda dispetšeri teate peale võimalikult kiiresti kesklinna klientide juurde. Raha eest parkimist ei saa meile ju keegi keelata.» Andrus Paroli väitel on aga linnal majandus- ja kommunikatsiooniministri määruse kohaselt siiski võimalus saata taksojuhtidele, kes ootavad kliente väljaspool tähistatud taksopeatusi, kaela politsei. Sõitjate bussiliiniveo, bussijuhuveo, taksoveo ja pagasiveo üldeeskiri lubab omavalitsustel määrata liiklusohutuse nõudeid järgides kohad, kus võib oodata klienti takso, mida pole tellitud telefonitsi. Samas nentis Parol, et ilmselt on keerukas teha vahet, kas masin on tellitud või ei. Milliseid probleeme võiks põhjustada kliendiootel taksode seismine väljaspool peatusi, ei osanud Parol konkreetselt öelda. «Taksopeatuses seismine tagab parema ülevaate ja võibolla ka kontrolli,» arvas ta. Võimalik pisut kolida Andrus Parol ütles, et soovitas SV Taksol otsida asendavat peatuskohta Tartu vana kaubamaja parklas, praegusest peatusest vaid kümne-kahekümne meetri kaugusel. Parkla kuulub Tartu Tarbijate Kooperatiivile. Tartu Tarbijate Kooperatiivi haldusdirektori Tõnu Sooaru kulmukergitust oli telefonis peaaegu kuulda: SV Takso ega selle kaubamärgi all sõitvad taksojuhid pole eraparkla kasutamise võimaluse vastu üldse huvi tundnud.
|
