| |
|
 |
Angelina (5) on harjunud sünnist saadik turvavarustusega ega kujuta autosõitu isa Pekka ja ema Anu-Maiga teisiti ettegi |
 |
Iga kolmas laps reisib autos kaitseta
(12)
04.11.2003 00:01
Küllike Rooväli, reporter
Kommenteeri | Loe
kommentaare
Maanteeameti tellitud uurimusest selgus, et lapsed on
autos sõitjatest kõige halvemini kaitstud - samal ajal kui vanemad on
korralikult kinnitatud, reisib suurem osa põngerjatest nõuetekohase
turvavarustuseta.
OÜ Sõiduohutuse Teaduskeskuse vaatlustulemusest selgus, et kui kaks
kolmandikku autosviibijaist kinnitab turvavöö, siis lastest on õnnetuse eest
kaitstud vaid kolmandik. Võrreldes eelmise aastaga on turvaliselt autos istuvate
laste arv hoopis nelja protsendi võrra langenud.
Samas väidab tänavukevadises TNS Emori küsitluses koguni 86 protsenti lastega
sõitvatest täiskasvanutest, et nende sõidukis on lapsed reeglina või enamasti
nõuetekohaselt vöötatud.
Täiskasvanuist suhtub Emori uuringu järgi turvavöö kinnitamisesse pooldavalt
97 protsenti, kuid reaalses elus rihmab end kinni vaid kaks kolmandikku
sõitjaist.
Et küsitlusvastused ja tegelikkus niivõrd lahknevad, selgitas autode
jälgimine Tallinnas, Viljandis ja põhimaanteedel. Uurimise läbiviijad vaatlesid
sõidukeid kohtades, kus need aeglaselt liikusid - ristmikel, teetööde vööndis,
parklate ja parkimismajade sissesõitude juures.
Tool tihti pakiruumis
Kui viimase viie aastaga on turvavööde kasutus täiskasvanute hulgas
aegamööda, kuid kindlalt suurenenud, siis laste osas pole tõus märkimisväärne.
Ikka näeb auto esiistmel vanaema süles rappuvaid maimukesi ja autos ringi
roomavaid rüblikuid.
Lapsevanemad saavad turvavööde kasutamise vajalikkusest juba üsna hästi aru,
kuid turvahällide ja -toolide kasutamine takerdub tihti argiste sekelduste taha.
Maanteeameti analüüsi- ja infobüroo juhataja Sirje Lilleorg ütles, et
teistest suuremas ohus on lapsed, kes sõidavad harva ja kelle vanematel auto
puudumisel puuduvad ka teadmised turvavarustuse kasutamise vajalikkusest. Samuti
ei muretse juhusõitjad lapsele tooli.
«Viimasel ajal sagenevad õnnetusjuhtumid, kus sõiduautos sõitvale lapsele on
küll vajalik turvatool muretsetud, kuid last kaitsev vöö on kas lahti jäetud,
kinnitatud lapse jaoks liiga lõdvalt või on sõitjaist tulvil autos turvatool
hoopis auto pakiruumi paigutatud,» kirjeldas Lilleorg.
Laste kinnitamist eri paigus võrreldes selgus, et maanteedel oli turvatoolis
35 protsenti, Tallinnas 32 protsenti ja Viljandis vaid 20 protsenti lastest.
Täiskasvanute puhul on turvavööde kasutamine viimase viie aastaga viiendiku
võrra suurenenud. Kõige rohkem kinnitatakse rihmu asulast väljaspool, kus
turvavööga sõitis kolmveerand autos- olnuist.
Tallinnas oli turvavöö kasutajaid 69 protsenti, Viljandis aga 63 protsenti.
Lilleoru sõnul on sagedasem maanteel rihma kinnitamine tingitud ilmselt
suuremast sõidukiirusest tekkinud ohutundest.
Naised ettevaatlikumad
Kevadises Emori küsitluses selgus, et keskmisest rohkem on lahtise
turvarihmaga sõites oma elu ja tervisega riskijaid meeste, muulaste, noorte ja
jõukamate roolikeerajate hulgas.
OÜ Sõiduohutuse Teaduskeskuse uuring näitas, et autosõit näib ilmselt kõige
ohutum tagaistmelt, kus vöö kinnitab vaid 23,9 protsenti sõitjaist, juhtidest
rihmab end 71,9 protsenti, kõrvalistujaist aga 78,9 protsenti. Sellest võib
järeldada, et kõrvalistuja pelgab ohte rohkem.
Kõige ettevaatlikumad on naised - rooli taga istudes kinnitab neist kuni 10
protsenti rohkem turvavöö kui mehed, kõrvalistmel reisides aga kuni 17 protsenti
enam.
Kui Tallinna kesklinnas eelistab turvavööd vaid 66,9 protsenti juhtidest,
siis sealt väljaspool on juhid ettevaatlikumad ning neist kinnitab rihmad 71,4
protsenti. Emori uuringus põhjendasid paljud, et vööd ei kinnitata eelkõige
väikeste vahemaade ja ebamugavuse tõttu.
Lilleoru sõnul on sellise mõtteviisi omajate osatähtsus reeglina kinnitamata
turvarihmaga sõitvate juhtide hulgas kasvanud kolme aastaga 46 protsendilt
69-le.
Samas on märgatavalt vähenenud nende roolikeerajate osatähtsus, kes lihtsalt
unustavad vöö lahti või kel puudub vastav harjumus.
Turvavöö kasutamine sõiduautos muutus Eestis kohustuslikuks juba 30 aastat
tagasi. Tänavu 9 kuu jooksul hukkus Eestis 52 ja sai vigastada 620 sõiduautos
kinnitamata turvavööga sõitnut. Vigastatuist 27 olid kuni 12-aastased turvavööga
kinnitamata lapsed.
|